价格达到15万级后，ID.4 X可说是同级纯电车中驾驶最佳的车型：采用后置后驱驱动方式，驾驶乐趣十足，0-50 km/h加速仅需3秒；多摆臂式独立悬架结合德系底盘调教，带来更稳定、舒适的驾驶体验；最小转弯半径仅4.85m，即使是新手也能轻松掉头、过弯，应对窄路小巷。
ID.4 X可说是同级纯电车中驾驶最佳的车型：采用后置后驱驱动方
摘要来自：《ID.4 X：中型SUV空间、后置后驱、L2级辅助驾驶》
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