当然，密集的产品布局带来的是销量的快速增长。数据显示，长安启源累计销量突破4万辆，为长安全面转型新能源奠定了坚实的基础；深蓝S7上市便成为爆款，上市5个月累计销量超过5万，并且在海外市场也呈现出畅销态势；至于阿维塔12，上市仅6天便获得了大定订单突破15000+的成绩，仅20天交付2004辆，在30万以上纯电动轿车市场站稳脚跟。
其次就是“准”，长安汽车一直深谙爆款思维。在传统燃油车领域，CS系列常年处于前列，双逸系列、UNI系列表现优异，刚刚更新不久的第二代长安X5 PLUS与X7 PLUS打法也十分清晰，以极致的性价比来进一步抢占10万元以下的市场。
紧握着燃油车的基本盘，长安汽车在新能源领域也是大放异彩。伴随着长安启源的推出，构建起长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能电动品牌并驾齐驱，分别满足不同细分市场需求，又形成合力推动新能源销量全线飘红。
最后就是“狠”，在众多传统主流自主车企中，长安汽车算得上“车圈狠人”。当“走出去”还停留在不少车企的口号时，长安汽车已经大步迈出去。自4月发布“海纳百川”计划之后，10月长安汽车举行了墨西哥媒体发布会，长安览拓者在墨西哥全面预售；11月长安汽车泰国基地动工，紧接着东南亚品牌发布会正式召开，深蓝汽车双子星S07、L07泰国上市，开启了全球化新篇章。