借用北京现代常任副总经理吴周涛的话来说：“北京现代一步一个脚印地从0到1200万，得益于产品、技术、品质、服务的长期主义，我们的‘遥遥领先’不是喊出来的，而是踏实做出来的。未来，我们将通过油电技术并举、国内外市场并进、全球与本土融合，再造一个全新的北京现代。”
北京现代逆风翻盘
在汽车产业逐渐向智能化、电动化转型的大环境下，很多合资车企都面临着一定的转型压力。加之一众自主品牌和新势力造车的强势崛起，合资车企面临的竞争日益加剧，市场份额也遭受着强大的冲击。
据乘联会统计数据显示，2023年前11个月里，主流合资车企零售 66 万辆，环比下降 3%，整体市场表现趋于下行状态。然而在此大背景之下，北京现代却交出了一分截然不同的答卷。
在1200万辆下线仪式上，吴周涛表示：“2023年是汽车行业极其内卷的一年，北京现代“卷而不倦”，止住了连续下滑态势，全年销量预计同比增长3%以上，并首次实现海外出口1万辆，实现了企稳回升的战略目标。” 与此同时，今年11月北京现代总计销售新车21598辆，实现环比增长15%的优异表现，其中伊兰特11月销量11775辆，2023年度累计销量已然突破10万辆，同时，北京现代旗下途胜L和ix35也有着相对不错的表现。
作为拥有21年历史之久的北京现代，在华累计投资额超过千亿，同时整体社会贡献投入超 6 亿元并提供了超过20万个就业岗位。为了进一步提升在华业务，尽快完成新能源转型发展，北京现代已然制定了 "2025 向新计划 "。
根据全新计划，北京现代将从产品转型、品牌向新、服务创新三大领域持续发力，在2025年达成年销50万辆以上的销量目标，通过内部革新将北京现代打造成一个自驱型、服务型、用户思维型高效运营企业，保持企业长期良性发展。
“长期主义”是背后秘诀
北京现代可以在中国取得如此傲人的成绩，离不开其奉行“长期主义”的品牌坚守。得益于北京现代对于产品、技术、品质、服务的长期主义，北京现代着力用真诚、喜悦、温暖的服务，让用户感受到品牌的真心与用心。北京现代副总经理李双双表示：“品质永远是北京现代的立身之本，无论过去、现在还是将来，北京现代都会把品质放在第一位，为用户带来更多开不坏的可靠产品。”
为了能够达成长远的发展目标，为用户提供更加品质过硬的产品。北京现代依托现代汽车全球先进制造平台，建设现代汽车全球标杆工厂。其凭借着100%冲压自动化、100%车身焊接和涂胶自动化、100%喷涂自动化、100%柔性交叉互换生产和100%发动机加工工艺自动化，5个100%先进制造技术将万余零部件组装成毫米级精度的可靠产品，提升自身的产品硬实力。同时，北京现代还基于现代汽车集团的全球质量保证体系，形成了专属的“Quality+”的质量体系，让每一辆北京现代下线的车型都经得起经验，成为用户真正放心的好产品。