在自主新能源汽车品牌里，在只造纯电动汽车的阵营中，2023年的销量冠军品牌是广汽埃安。
其2023年度销量超过48万辆，实现77%的同比增长。
并且通过四年零八个月的时间实现交付超100万辆，刷新了销量破百万辆的最快记录。
埃安汽车是一个很有意思的品牌，在新势力汽车普遍看向中、高端汽车市场的阶段里，该品牌主打主流车；现阶段主推的是AION Y Plus和AION S，这两台车均为紧凑级车，前者为SUV、后者为轿车，主力版本的价格均在15万元以内。所以埃安汽车是一个比较接地气新能源汽车品牌，其中AION Y Plus的系列选项里有售价不足15万元却有超600公里续航的选项，所以能够成为畅销品牌也不足为奇。
推动广汽埃安销量进一步增长的系列或为昊铂系列，该系列定位于中、高端。
昊铂GT是一台轿跑风格的中大型轿车，全系采用后置后驱系统，在23-26万的价格带里就有百公里加速只需要4.9秒的“大后超”；可以说昊铂GT是目前性能最强的纯电动后驱轿车，驾驶乐趣是相当高的。
不过这款车的销量目前还不算多高，究其原因或许是在智能辅助驾驶系统方面比较保守；其中配备激光雷达的版本售价仍然超过30万元；但是这项硬件配置所应用的车辆价格正在逐步下探，所以还是希望昊铂GT可以给新款提升智驾系统硬件配置。
昊铂HT是一台跨界风格的SUV，主力版本的售价在21-25万元区间，全系采用后驱平台，加速最快可以达到5.8秒；28-33万区间的两个选项提供鸥翼门，旗舰版配备了3个激光雷达，标准在同价位车型中是很高的。可是有一点也不得不说，那就是这台车需要参考小鹏G6，给普遍版加上激光雷达这项配置。
昊铂SSR是一台售价128.6-168.6万元的超跑，性能非常强悍，百公里加速最好成绩是1.9秒，已经达到F1方程式赛车的顶级标准；只不过售价也确实很高，所以这台车的主要意义还是重塑埃安汽车的品牌形象，有一些“秀肌肉”的感觉。
埃安昊铂系列的整体定位还是比较接地气，只是传统车企在智驾系统方面的设定普遍偏保守。
昊铂系列看起来似乎有点不足，但是对于更注重操控和用车成本的用户来说还有一个大的优势。
自2024年1月1日起，昊铂HT、GT、SSR三车的用户可以享受“终身免费充电权益”！在第一季度购车的用户也都可以获得这项权益。如果这个方案能有效拉动昊铂系列的销量，相信埃安汽车后续还会将方案持续。
而且这个方案的重点在于充电站不仅限于埃安汽车自建充电网络，与昊铂品牌合作的第三方充电站均可免费充电；现在有五大头部电网运营商、全国范围内90%的充电桩可以提供免费充电服务，一年中可以免费充电2200度电。
2200度是什么概念呢？
以昊铂GT/HT为参考，其百公里电耗均在15kWh左右，即便在冬季使用暖风时也只是略高一些；所以2200度电等于可以免费行驶1.5万公里左右。
虽然最终不是无限量免费充电，不过对于家用车来说也基本不需要花钱充电了；所以这个方案还是能够帮助车主有效降低用车成本的，昊铂系列在2024年里的销量应当会得到进一步的提升。