从长城汽车公开的销售数据可以看出,2023年累计销量突破120万台应该是十拿九稳,但相比长安汽车、奇瑞汽车、比亚迪和吉利汽车来看,还是存在着一定的销量差距,所以说,2024年的长城汽车要加倍努力了,毕竟,市场消费的风向变了,在确保燃油车优势的同时,长城汽车也要大胆的加快转型新能源战场。
哈弗H6在确保燃油车优势的同时
摘要来自:《启航2024之长城汽车:乾坤未定,你我皆是黑马》
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从长城汽车公开的销售数据可以看出,2023年累计销量突破120万台应该是十拿九稳,但相比长安汽车、奇瑞汽车、比亚迪和吉利汽车来看,还是存在着一定的销量差距,所以说,2024年的长城汽车要加倍努力了,毕竟,市场消费的风向变了,在确保燃油车优势的同时,长城汽车也要大胆的加快转型新能源战场。