颜值上,途观L走的是四平八稳的设计风格。整车在设计上延续了大众家族的经典设计,无边界的中网格栅,通过多条横向贯穿镀铬衔接两侧IQ. Light灵眸矩阵灯组,镜面化的LOGO在阳光下折射出熠熠星辉。前唇则是熏黑一体的设计,显得极为饱满,前脸造型令人印象深刻,车身线条勾勒出笔挺的肩线,主打一个孔武有力。19寸飞翼式铝合金轮毂搭配专属的R-Line设计,运动感氛围营造得非常好。
(途观L)
坐进途观L的车内,可以看到整车的内饰没有丝毫的赘余,每一处细节都把控得十分到位,无论是空调触控面板,12英寸的悬浮式中控大屏,都凸显出整车的一个人机工程学。值得一提的是,车内还加入了诸多软皮包覆,进一步提升整车的质感。
(途观L)
空间上,途观L提供了七座的布局选项,也支持后排座椅放倒,不用时可以放倒后排座椅,偶尔应急很方便。座椅填充也是相当软糯,2791mm的轴距得到了充分释放,可以带来舒适的驾乘体验。
探岳后起之秀的拼命追赶,年轻大胆但略显急躁
(探岳)
探岳的整车设计风格比较年轻化,可以看到多处勾勒都比较直白,没有任何的含蓄手法。轮毂做熏黑处理,想要主打一个运动感与年轻化。
(探岳)
坐进车里,两车的内饰风格还是迥乎不同。明显是上汽大众途观L的内饰会更加顺眼,这是因为探岳太想要抓住年轻人的视野,过分强调了内饰堆砌,但忽略了基本的整体性原则,破坏内饰美感。同时小巧的挡杆设计也十分丢分,没有途观L的厚实感。