如果说性价比是第一道准入门槛，那么坐进朗逸新锐车内，您一定会惊讶。哪怕是这种入门级别的家轿，上汽大众依旧非常用心做了内部设计。特别是与轩逸经典一对比，您就能发现这之间的差距，无论是8英寸液晶仪表+8英寸中控屏，还是车内大面积的软皮材质包覆，整体的座舱质感营造上，都要明显胜出轩逸经典一头，做到了入门高配。更不谈朗逸新锐还支持CarPlay连接，这大大提升了车机系统的可玩性和便捷性，上车即可享受到手机算力的协同，可谓是开车上路不焦虑，CarPlay来帮忙。
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那么坐进朗逸新锐车内
摘要来自：《朗逸新锐硬实力抢手，入门高配让轩逸经典落后不少》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《朗逸新锐硬实力抢手，入门高配让轩逸经典落后不少》的片段：
如果说性价比是第一道准入门槛，那么坐进朗逸新锐车内，您一定会惊讶。哪怕是这种入门级别的家轿，上汽大众依旧非常用心做了内部设计。特别是与轩逸经典一对比，您就能发现这之间的差距，无论是8英寸液晶仪表+8英寸中控屏，还是车内大面积的软皮材质包覆，整体的座舱质感营造上，都要明显胜出轩逸经典一头，做到了入门高配。更不谈朗逸新锐还支持CarPlay连接，这大大提升了车机系统的可玩性和便捷性，上车即可享受到手机算力的协同，可谓是开车上路不焦虑，CarPlay来帮忙。