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极狐 阿尔法T5空间表现上

极狐 阿尔法T5空间表现上

摘要来自:《中国车市最颠覆的一周,小米极氪极狐做了同一件事》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中国车市最颠覆的一周,小米极氪极狐做了同一件事》的片段:

12月27日,这一车型上市,共推出4款车型,售价区间为15.58万-19.98万元。新车作为极狐用爱“从心”打造的新一代家用SUV,不仅配备了800V超快充,还在颜值设计、空间舒适性、动力及驾控和智能化等层面尽可能地做到尽善尽美。

可以说,这款新车几乎带来了全方位的产品力包围,如下:

外观方面,阿尔法T5以“向光而行”的设计理念,打造出简约、科技、动感、轻奢的视觉体验。大灯,有着380多颗LED光源,最终共同组成钻石数字棱镜大灯。

内饰,注重舒适感官体验,采用高质量材料,并搭载自研的第二代智能座舱控制平台和面向服务的SOA软件架构,搭载了行业领先的大尺寸HUD,成像画面22.8英寸,相当于家里台式机的大小,亮度智能自适应调整,即使在强光照射下,也能保持1.2万尼特的最高亮度,确保视觉清晰。HUD支持多模态交互,语音控制开启关闭和不同显示模式切换,实现了沉浸式动态导航。

车内舒适性配置上,极狐阿尔法T5创新开发了同级独有的四防空调滤芯,可满足CN95级过滤标准,配合空调风道内增加的4颗紫外线杀菌灯,杀菌率高达99.99%。

用料上,阿尔法T5座椅发泡层采用高密度高弹性配方,就算长时间驾驶也不会感到劳累。此外,该车还是同级唯一同时支持主副驾座椅记忆的车型,可以说为了舒适和健康,阿尔法T5下足了功夫和成本。

智能化方面,基于整车22颗传感器,阿尔法T5构建起全视角下的“天眼”感知系统,实现了同级领先的L2.5级智能辅助驾驶体验。联合安波福开发U360 Tracker感知技术,行业内首发实现对车辆周围目标的有效连续跟踪,提升智能驾驶功能体验的平顺性。

空间表现上,阿尔法T5的车身尺寸长度4690mm,轴距达到了2845mm。所以阿尔法T5拥有同级领先的宽敞乘坐空间,尤其是后排乘客的腿部空间可以达到1.1米,长途乘坐变得更加舒适。此外,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后的后备箱空间可扩展至1.2立方米,满足多样化的载物需求。全车贴心的设计了21处储物空间,其中中央扶手处还设置了一个8L的扶手箱,可以放下8瓶矿泉水。同时还设置了冷暖功能。

动力方面,阿尔法T5源自IMC智能纯电架构平台,动力系统采用了自主研发的第四代极锋动力,曾获评“中国十佳高性能电驱动总成”,最大功率为200kW,峰值扭矩360N·m,百公里加速时间7.5秒。电池上,阿尔法T5搭载基于宁德时代神行超充电池,充电性能达到充电10min,续航260km。还是首款官方指导价在20万元以内的800V高压超充车型,并且全系标配。

用天花板破内卷,极狐的造车逻辑

用上述的一切参数对比整个行业,不论是20万元以上的车型,还是15万元级的车型,极狐阿尔法T5的最大优势就是没有短板,真的做到了六边形全能、面面俱到和既要还要我都要。同价位中,其尺寸、空间、配置、工艺用料均占优;同级别中,其入门价非常接地气,15万多就能买到一台配置全面、质量可靠的、接近4米7的中型纯电SUV,顶配的800V高压平台算是画龙点睛,锦上添花。

而且极狐非常好的抓住了以及“家庭”为主的目标客户群体的关注点,即车辆主被动安全和座舱健康安全,让消费者买车、用车更放心。

账面上的天花板之外,细节和内核的天花板,同样肉眼可见。如在安全层面,高强度钢和铝合金车身占比高达81%,远超行业平均60%的水平。在热成型钢比例上,阿尔法T5的30.08%,超过沃尔沃。以及,极狐阿尔法T5的车身扭转刚度更高达47119Nm/deg,甚至高于百万级豪华车劳斯莱斯幻影的40000Nm/deg。

健康方面,阿尔法T5从源头上对原材料进行管控,并在内饰表面添加中科院独家黑科技的吸附降解材料,使车内VOC达到母婴级标准,无限接近0醛0苯。实测50度高温4小时暴晒,车内甲醛依然低至0.06mg/m³。考虑到有宝宝的家庭,阿尔法T5模拟了婴幼儿手口可能会触碰到的区域,采用了和考拉相同的牙胶级面料,对儿童十分友好,再也不用担心宝宝摸摸这咬咬那了,实现了内饰“牙胶级啃咬”。从呼吸到接触,这种天花板级的防过敏效果,决定了T5还是一部对易敏体质人士友好的汽车。

为了能有更舒适的乘坐体验,阿尔法T5宽体设计力求车内空间最大化。车内可使用尺寸为1793mm*1520mm*1260mm,加上同级最大1.68平方米的穹顶全景天幕,透光面积达到1.11平方米,温暖又静谧。

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