2007年推出的GT-R R35其实早已踏入老车的领域，当时同价位的M3都换代两次，R35还一直魔改出新款。不过对于复刻R34而言，R35的底子确实不错，相对现代化的动力系统和巨大的性能潜力，是一张很好的画布。
在R35车体上还原R34似乎并不是难事，除了车顶保留了R35的线条，整个车头都还原了R34的神髓，当然大灯不会是过去的HID与卤素结合，而是全新的现代化灯组。保险杠的创意还是比较足的，更大的进气口更像是NISMO前杠的变种，并且增加了更多碳纤维部件。
尾部的处理方式也非常出色，更扁平的侧面宽体取代了R35的后翼子板，两组尾灯的造型和大小都高度还原R34。大尺寸的排气管加上扩散器，也增加了尾部的进攻性，尾翼则是目前较为流行的鹅颈式尾翼，当然双层的设计也致敬了R34的样式。
内饰方面注重材料的使用，以弥补设计上的缺乏，大量的碳纤维材料增加了车内的战斗气氛，中控台直接使用了大尺寸的屏幕，当然是否合适则见仁见智。
此外两张碳纤维桶形座椅也十分吸睛，让人怀疑量产版能否延续这样的设计，当然造型上没得说，光是视觉效果就值回票价。
现阶段提供两种不同的动力输出方案，分别是800马力与1000马力两种调校，均为非常暴力的动力输出，当然对于改装方案早已成熟的R35，这并不是什么难事。底盘方面自然也拥有不少改装升级，包括更强的刹车和减震器，轮毂也是Rays的样式。