应该说，面对盘山道路，动力是底气，要想让驾控更有乐趣，底盘调校才是关键。第五代途胜L 基于i-GMP第三代技术平台赋能，前悬麦弗逊独立悬架、后悬多连杆独立悬架，采用''井''型副车架，在保证车身稳定性的同时，让车辆更具操控乐趣。i-GMP第三代技术平台具有短前悬、长轴距、长后悬、低重心的设计特点，可实现更宽敞内部空间，同时能更好体现现代汽车“感性运动”的设计理念。该平台采用多重骨架结构的发动机舱，可有效分散车体吸收的冲击力，保障驾驶舱安全。发生小面积偏位撞击后，车体会沿侧向滑出而不会横向旋转，降低乘客受伤可能性，同时避免二次事故发生。此外，i-GMP第三代技术平台将车身高度、车厢地板及座椅位置下调的同时，还最大限度地保持车厢地板的平坦，极大提升了车内空间利用率。所以说，好的底盘调校，再加上1.5T高效发动机和8AT变速箱，多种因素的共同作用，才造就了第五代途胜L优秀的综合性能。
