从销量上来看,别克君威确实很惨淡,进入2023年上半年别克君威的销量都是四五千辆车徘徊,到了7月份别克君威上了新款,并且价格直接官降而不是以优惠的形式,定价15万多,别克君威的销量也终于迎来暴涨,8月份别克君威的销量突破9千辆车,但很快别克君威的销量就再次暴跌,回到了四五千辆车的月销量水平,别克也是没办法了所以只能在新款的基础上再降价,目前优惠已经超过3万多甚至4万,而且还是低配就有这个优惠,所以别克君威在11月份的销量超过8千,后续如果别克君威能够保持这个优惠估计破万是肯定的,就看销量能够涨到什么水平线了。
别克君威的产品力:
如果说二十万元级别的别克君威不值一提,那别克君威的新款上市之后定价15.98万到17.56万的价格就已经很有诚意了,再加上别克君威目前还要为了销量降价3万多甚至4万,那别克君威的性价比真的有些炸裂,可以想一想12万左右甚至还不到12万的别克君威,哪怕是别克为了拉低价格门槛出了1.5T的动力,但也是正儿八经的合资中型轿车了,所以别克君威还是非常有竞争力的,哪怕是面对同价位的国产车。