经典版车型售价相对比较低，但配置并不是算差，全景天窗、中控大屏、电动座椅等配置一应俱全，基本可以满足普通消费者的用车需求。只不过，搭载1.5T发动机有点老，而且变速箱只是6AT，燃油经济性一般，百公里综合油耗在8.5L左右。可是，优惠后还不到10万，就能获得一台长度接近4.7米的SUV，还是挺不错的。
长安 CS75 PLUS 第二代
长安 CS75 PLUS 第三代
想要动力系统更强的车型，可以考虑二代或三代，搭载长安较新1.5T发动机，甚至马力更强的2.0T发动机，均匹配8AT变速箱，百公里油耗在7L（1.5T）和8.5L（2.0T）左右。而二代和三代车型最大的区别在于设计，以及5,000元的差价，所以懂哥更推荐选择二代车型。
长安 CS75 PLUS 第三代 内饰
奇瑞 瑞虎8
现款车型厂商指导价：9.78-16.29万元
经销商报价（成都）：7.78-16.29万元
车身尺寸：4700/1860/1746mm
也不知道是谁把瑞虎8定义为中型SUV的，这车无论是车身尺寸还是轴距，都跟现在大部分紧凑型SUV接近。
虽说瑞虎8的 定位存着争议，但车辆内部空间确实比较出色，特别是二排的腿部空间，感觉上是要比大部分紧凑级SUV略大，而且座椅比较舒服，还能调节靠背角度，坐在瑞虎8的二排真不觉得车内空间小。关键是瑞虎8部分配置还提供第三排的选项，虽然不太适合长时间乘坐，但偶然应急还是可以的。
奇瑞品牌最近几年都喜欢搭载1.5T和1.6T两款发动机，分别匹配6DCT和7DCT变速箱。尽管两款发动机的排量差异比较小，但1.6T发动机的动力参数明显更强，加速性能更突出。更重要的是，两套动力总成的实际综合油耗都在7.5L左右。在油耗接近的前提下，相信消费都更愿意选择动力更强的车型。
荣威 RX5
现款车型厂商指导价：9.99-15.59万元
经销商报价：8.19-14.09万元
车身尺寸：4571/1855/1719mm
荣威RX5的命名方式有点奇怪，明明是第二代车型，却加了PLUS的后缀，而第三代车型则是没有任何后缀，如果对荣威RX5不太了解，很可能误以为PLUS版更高级。关键是第三代车型，无论是车身尺寸，还是科技配置都有提升，整车更显吸引。
要说最能体现第三代车型的科技感，还得是那个可以滑动的大屏幕了，左右滑动可以让中控屏瞬间变为副驾娱乐屏，看着就很有科技感，但是仪表也跟会着一起移动到右边，而且驾驶者前方还没有配HUD抬头显示，很可能会影响驾驶者观察行车信息。
动力方面，两款车型均搭载1.5T+7DCT的动力组合，由于发动机型号不同，动力参数存在轻微差别，但加速体验不算特别明显。不过，第二代百公里综合油耗约为8.5L，第三代车型百公里综合油耗在7.5L左右，燃油经济性稍显优势，更适合勤俭持家的消费者。