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宝马iX的车侧轮廓整体修长敦实车尾通过车顶的下沉式走向变得更加敦

宝马iX的车侧轮廓整体修长敦实车尾通过车顶的下沉式走向变得更加敦

摘要来自:《2023款宝马iX,74.69万起,入门续航471km》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023款宝马iX,74.69万起,入门续航471km》的片段:

宝马iX的车侧轮廓整体修长敦实,相比家族X系列的SUV相比更为低趴,车尾通过车顶的下沉式走向变得更加敦实精致,熏黑的窗边线在尾柱区域形成了贯穿处理,类似隔断的作用提升了车顶的悬浮效果,腰身并没有增加锋利的线条勾勒,仅在前后轮拱区域将外凸的圆润型面修饰得更显平整,从而在视觉感上增加了肌肉感,车身裙边一周都为黑色组件轮廓,配上新样式的门把手设计,也增加了整体的时尚度。

车尾整体的设计保持了科幻的风格,梨形车身的上窄下宽观感从视觉上提升了安全感,车顶短小的半包式扰流板通过两侧的黑色饰边与尾窗有了更统一的结合,尾灯组不仅使用了熏黑处理,扁平修长的灯带在点亮后也更显前卫,尾门下沿轮廓就像一条“微笑曲线”,同时也让后包围的外扩造型呈现阶梯状布局,车底两侧带有一定的轮廓凸出,配上扩散器的护板覆盖,整体运动性也有保证。

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