比如，在此次滑雪的过程中，由于需要装载滑雪板等较长的行李，所以就要放倒一侧的第三排座椅，同时第二排座椅也需要前移，这时就需要一个人坐在第三排左侧。而这增加的80mm空间，就使得第三排乘客也可以舒舒服服的坐下，更重要的是威然的第三排座椅无论是长度、宽度、材质还是软硬程度，都和第二排座椅没有太多区别，所以3个多小时的行程也完全不在话下。
在乘坐了四人的基础上，威然还放下了所有人的行李和滑雪装备，这让大家对于威然的空间表现大吃一惊。然而，对于一台旗舰MPV而言，大空间只是开胃菜，舒适性才是重头戏。
二排座椅的通风、加热、按摩和腿托还有双侧的电动门都在意料之中，但第二排腿托可以调整至水平位置、座椅按摩的力道和3种模式调节这些细节却属于意外之喜，包括第二排的手动遮阳帘，都很好提升了乘坐舒适性，大大降低了长途乘坐的疲劳感。
由于鹧鸪山地处川西，下了高速之后会走部分国道，并且冬季山路上会有少许积雪残留，所以动力和操控也是很重要的因素之一。尽管这不是MPV所擅长的，但威然高规格的底盘硬件，依然给出了不错的表现。
第三代EA888发动机可以提供出色的动力体验，7速双离合变速箱传动直接、换挡畅快，整套动力总成匹配度非常高，在近乎满载的状态下爬坡、加速完全没有问题，在MPV车型中，威然绝对算得上有乐趣的一个。
并且，得益于大众对底盘的调校，威然在拥有一定驾驶乐趣的同时，也没有舍弃应有的舒适性。威然的悬挂面对细小颠簸、减速带，减震器都能很好的处理掉，几乎没有多余的跳动。车身对噪音的控制也很到位，加上全车多层隔音玻璃和不错NVH设计，使得车内时刻都可以保持一个静谧的环境。
除了底盘调教在这种冰雪路面上能给人很强信心之外，威然的主被动安全配置也能给全家人满满的安全感。威然配备了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，具有360全景影像、自动泊车、全速自适应巡航等L2级辅助驾驶功能，除了能一定程度降低长途驾驶的疲劳之外，也能在复杂路况下给予更强的安全保障。
另外，出自MQB EVO平台，威然在安全性方面本身就有着天然的优势。比如相对较长的车头设计、以及第三排和尾门之间足够大的溃缩空间，都使得威然从车身结构层面就有着更好的安全性。而早在2021年初，威然就在C-NCAP中以93%的综合得分率获得了超五星评价，作为主打家庭出行场景的MPV，威然的表现毋庸置疑。
一天的行程结束之后，回到车内，放下椅背，升起腿托，打开座椅加热和按摩，感受柔软的皮质座椅与身体完美地贴合在一起，享受着威然带来的极致舒适体验。虽然只是一天短暂的相处，但威然却承载了全家人的欢声笑语，既能在恶劣环境下给人足够信心，又能在全家人疲惫时带来一丝慰藉，有了威然陪伴，让生活更加温暖。