对了，这才是我们这篇文章的主题，在今年秋季，斯巴鲁傲虎 Outback的改款车型就要发布了——斯巴鲁于2023年7月20日发布了一个专门的网站，用于介绍即将在今年秋季推出的改款Outback车型，并在同一天开始日本全国的斯巴鲁经销商处接受预订。
现款 Outback是斯巴鲁的旗舰跨界SUV（日本人认为森林人不是旗舰），于2021年9月开始在日本市场销售。当前的现款车型是该车系的第六代车型，也是目前斯巴鲁车系中唯一以“Legacy”命名的车型（你懂的，在日本本土没有Legacy力狮轿车在售，当然中国市场上也没有Legacy力狮的轿车车型在售）。
现款 Outback在2019年4月的纽约车展上首次亮相，并开始在北美市场销售，但在日本市场的销售开始较晚，比北美市场推迟了两年——也就是在2021年才开始在日本本土市场销售。
在过往的傲虎历代车型中，斯巴鲁一直致力于打造其作为一辆车的本质价值——包括给人带来无限信心和舒适感的驾驶体验、高效的装载能力以及高品质的内饰。
现款车型的设计理念是“激发智慧好奇心，促进新的发现的跨界车型”，它将历代车型积累的价值与最新技术相结合。这也是为何它在日本的SUV市场上独具存在感的原因之一。（在中国市场上斯巴鲁的车型也算得上独特，只是受众较小，没多少市场）
顺便提一下外观方面，虽然在这次改款中没有特别公布，但在北美地区，Outback已经在2023年款车型上经历了大幅的面部改造，预计日本版也将逐渐转向这种前脸设计，仅在北美市场销售的粗犷型Outback Wilderness版本车型就是一种典型，北美版的Outback采用了更加激进的前脸设计。
动力系统方面，日本版Outback仅搭载了水平对置4缸1.8升直喷涡轮增压CB18 Turbo发动机，而北美版则提供了水平对置4缸2.5升DOHC引擎以及与Levorg和WRX S4相同的水平对置4缸2.4升直喷涡轮增压发动机。
在这次的改款车型中，Outback傲虎采用了广角单眼摄像头和智能后视镜，这两项技术也被应用在了Crosstrek旭豹和新款Impreza翼豹上，并作为标配装备出现在了所有车型中。此外，对于搭载Limited EX真皮座椅的车型，还增加了座椅通风和座垫长度调节机构，提升了产品竞争力。