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博越L提供了大型车辆智慧避让功能ALCA自动变道辅助系统进一步简

博越L提供了大型车辆智慧避让功能ALCA自动变道辅助系统进一步简

摘要来自:《动态感受有水平,博越L开的时间长了很满意》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《动态感受有水平,博越L开的时间长了很满意》的片段:

在安全配置上,博越L配备了26项全场景主动安全辅助系统。这一系统的加入,强化了对行车安全的主动预防,减少了被动应对的可能性。EMA紧急转向避撞辅助系统可在前方出现紧急碰撞风险时快速介入,协助驾驶员及时进行转向操作,规避潜在危险。ELKA紧急车道保持辅助可实时监测车辆是否偏离车道,并采取措施使车辆恢复正常行驶轨迹。

此外,针对超越大型车辆时的潜在危险,博越L提供了大型车辆智慧避让功能,智能判断并调整行车位置,确保过车过程的安全性。ALCA自动变道辅助系统进一步简化了驾驶操作,驾驶者仅需轻拨转向杆,车辆就能自主判断安全情况并完成变道流程。

在内部配置上,博越L搭载13.2英寸中控竖屏,内置高通8155芯片,为驾驶者带来一流的触控体验。屏幕同时具备防反射、防指纹和防眩光等特殊膜层,提升了用户的视觉及触觉体验。

动力结构方面,博越L使用CMA架构,这个架构旨在提供与豪华品牌相媲美的机械素质和驾乘体验。无论是舒适性还是运动性,博越L都颇具表现。在标准化测试中,其麋鹿测试成绩可达78km/h,百公里制动测试成绩仅为35.8米,展现出了不俗的操控水平。

综上所述,博越L车型以其独特的设计语言和科技配置,在现代汽车市场中呈现出一种独到的汽车文化融合体验。虽然我们并不倾向于过度夸赞,但这款车型在满足现代人对汽车审美和功能需求方面,确实做出了一系列考虑和努力。对于关注智能驾驶和安全技术的消费者而言,博越L无疑具有一定的参考价值。

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