内饰部分还没有实拍照片流出,但从发布会现场的PPT来看,会采用比较豪华精致的座舱风格,和外形形成鲜明对比,自然也不乏大尺寸中控屏等科技元素。
动力部分,坦克700的规格相当高,采用3.0T插混动力,这是一台V6双涡轮增压发动机,同时在P2电机的加持下,能输出385千瓦的最大功率和850牛·米的最大扭矩。另外还有空气悬架、可断开式电子稳定杆等功能。
极氪001 FR:76.9万元,四电机,零百2秒级
暴走版的极氪001和普通版的外观没有显著差异,但为了匹配它280km/h的极速(普通版只有200km/h),做了空气动力的升级,前铲、侧裙、尾翼、扩散器等都有体现,毕竟一台超2.5吨的四门轿车如果失去抓地力那也是很恐怖的。
座舱部分,主打的就是红,是一种饱和度极高的血红,看起来就很热血。总体造型和普通版也没有太大差异,用料上,采用了大量的翻毛皮和碳纤维来渲染运动氛围。另外,极氪001 FR还搭载了最新的高通8295芯片,这是普通版没有的待遇。
动力部分,极氪001 FR搭载四台电机,系统最大马力1300匹,零百加速时间仅需2.02秒,十分炸裂,浙赛摸底圈速1分37秒53,这个成绩和兰博基尼Aventador SVJ差不多。续航部分,极氪001 FR搭载100千瓦时的电池组,CTLC续航550公里。
昊铂SSR:128.6万起,零百1.9秒
从外观来看,昊铂SSR确实是一台真正意义上的超级跑车,车身十分流线,具备传统中后置超跑的比例,车头低矮,全身布满夸张的空气动力套件,还有一对十分拉风的剪刀门。尺寸方面,该车长宽高分别为4556/1988/1230mm,轴距2650mm。
相比外观的激进和战斗,昊铂SSR的内饰十分简洁,六边形方向盘挺有竞技感,其他都是大家耳熟能详的设计,全液晶仪表盘、大尺寸中控屏等各位应该都司空见惯,如果要说不同的话,可能它的内饰设计多了些不常见的机械元素,配合氛围灯效果,还挺别致。