而在转向方面,揽境有采用非常高级的转向系统,低速的时候方向很轻,高速的时候方向也是恰到好处,与之前试驾过的一汽-大众其它车型相比,截然不同,甚至有点像在再开一辆一汽-大众的小型SUV。揽境还运用的是前麦弗逊式独立悬架,加后多连杆式独立悬架的组合,其乘坐体验还是极其舒适的,出色的的尖端悬架设计,让其高速驾驶的安全性更高。揽境搭载了第六代博格华纳-瀚德(Haldex)差速器的最新四驱系统,有起步更稳定、脱困更迅速、过弯更灵活、高速更省油等优越点,可以极其智能应对多种复杂路况,提升了该车的越野能力。
揽境有采用非常高级的转向系统揽境还运用的是前麦弗逊式独立悬架
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