根据笔者的排查，在几款适合城市代步的热门A0级纯电车型中，当属欧拉好猫的年终优惠政策非常给力——不止有大额现金优惠，更包含很多非常实用的超值大礼包。据了解，目前2023款欧拉好猫至高可享现金优惠22000元+3000元保险补贴。此外，现在下订还有一年免费娱乐流量和终身免费基础流量、赠送包基础安装的原厂智能充电桩、首任车主三电终身质保和整车4年/15万公里质保，以及维修代步等多重福利。不仅如此，选择好猫尊荣型的话，更可额外获赠价值2999元的V2L对外放电功能。可以说，欧拉好猫为大家提供了一个包含“购、养、用、修”的超值大礼包，真的是so sweet……
仔细研究一下大家还能发现，欧拉好猫简直太实在了，很多其他车型在提供保险补贴时，一般都会以积分换购或者店内定向减免的方式来执行，但是23款欧拉好猫的3000元保险补贴可以直接折算在车价中，这就相当于提供了至高25000元的价格优惠，这个优惠幅度是相当大的。另外，全系赠送包基础安装的原厂智能充电桩，这个权益的有效期为两年，对于用户家充安装条件准备留出了充分的时间，简直贴心到家。但是这样的大力度厂家福利是限时提供的，就到今年12月31日，如果对好猫感兴趣的话一定不要错过，尽快去店里试驾，只要月底前下订就可享受这些超值福利。
配置足够顶 同级比一比
只有好价格是远远不够的，还要拥有足够顶的配置，才能满足职场人“全都要”的真实需求。为了验证23款欧拉好猫的质价比，我们选出A0级纯电细分市场的另外两个优秀选手与其进行PK：比亚迪海豚和上汽大众ID.3。
以成交价在13万内为限定条件，选定了以下三款作为示例进行对比：欧拉好猫2023款401km标准续航尊荣型，比亚迪海豚2023款骑士版，上汽大众ID.3 2023升级款纯净智享版。三款车型中海豚价格最高，好猫与ID.3价格较为接近。
首先，外观是对一辆车的第一印象，是见仁见智的主观感受。好猫是复古时尚、圆润可爱的造型，尤其是两个圆圆的猫眼LED大灯，在如今都是“眯眯眼”的电车市场中一股清流，很讨时尚人士和女孩子的喜爱。不仅如此，好猫的涂装配色也很讲究，采用了莫兰迪色系，时尚百搭，经典不会过时。海豚和ID.3则采用了较为传统的外观设计手法，用了很多棱角和笔直的线条来勾勒车身，稍微有一点燃油车的影子，并且车身也更多选择了冷色系。
内饰对于日常用车体验十分重要，毕竟车已经演变成了人类的第三生活空间。海豚和ID.3的内饰设计都采用简约科技风格，如今看来稍有审美疲劳，突出了车辆的工具属性，弱化了生活氛围。好猫的车内与外观很统一，给人一种温暖感，有很多bling bling的镀铬装饰点缀，复古时尚而且更精致，确实给人一种第二起居室的感受。在内饰材质方面，好猫内部几乎为全软性皮质材料包覆，无论在做工用料还是质感方面也都强于另外两款车型；海豚和ID.3则耍了“小聪明”，在显眼和经常接触的部位采用了软性材料，但车内大部分仍是硬邦邦的塑料。
现在正值严冬，大家肯定非常关心电动车在冬季的使用体验，这也是最能直观体现三款车在质价比方面差距的部分。在三电部分，三款车型都是大厂出品，品质和性能都无需过多担心。其中官方续航最长的为ID.3，达到了450km，使用的是三元锂电芯；好猫和海豚使用的是磷酸铁锂电芯，通常状况下安全性更高，续航为401km。结合出行场景来看，实际续航差距不明显。三车之中好猫的电机功率最大，达到135kW，动力储备充沛。另外，对于电车十分重要的场景化功能V2L对外放电，好猫和海豚都配备，但是ID.3却没有该功能，也无法选装，这一点逊色不少。如果你喜欢露营的话，选择ID.3就会有很大的限制。
车内舒适配置是对比的重头戏，在这个环节三款车型也逐渐拉开差距。欧拉好猫为前排提供了“满配”座椅，具备加热/通风/按摩功能，并且支持电动调节，主驾还拥有座椅记忆和方向盘加热。海豚虽然前排标配了电动座椅但是只有加热功能，夏季用车就会比较难受；ID.3的前排座椅就有点太“斋”了，不仅什么功能都没有还标配的是手动调节，想要电动座椅只能选装。另外，空调是用车体验中的重要一环，制冷/制热直接影响用户体感舒适度，车内空气健康现在也备受关注。欧拉好猫不仅提供了过滤性更好的CN95滤芯，还提供了手机远程控制功能，这在严冬和盛夏尤为实用，提前为车内加热或降温，出行幸福感会被拉升一大截。
细节要拿捏 暖心更实用
智能科技已经成为当下用户买车必须考虑的重要领域，通过智能科技的实力表现也能看出厂家的技术储备程度，这也关系着作为打工人的用户是否能用得方便、用得爽。
对于“手机重度使用者们”来说，手机车机互联功能是大家的买车必选。海豚貌似忽略了用户的真实诉求，没有提供方便的手机映射功能。ID.3则同时搭载了CarPlay和CarLife，使用起来就方便很多。与另外两款车型相比，好猫同时提供Apple CarPlay和华为Hicar，当下最火的两个手机阵营通通覆盖，只能说欧拉好猫太用心了。另外，手机充电也是能为用户提供实在便利体验的功能——除入门车型以外，好猫都配备了至高50W的手机无线充电功能；海豚虽然也有手机无线充电，但功率只有区区的15W；ID.3则不支持手机无线充电，这就让人有些难以接受了。
新能源汽车竞争的“下半场”是智能化，智能驾驶是重中之重。三款车都在标配状态下，ID.3的智驾能力是最弱的，严格说只能算是L1级别。虽然海豚可以达到L2级别，但是也仅仅是够到了L2的门槛，智驾一直是比亚迪的短板。欧拉好猫有点出乎意料，在A0级细分领域给到了跃级的智驾体验，标配情况下就可以实现道路居中保持和交通标志识别。如果升级智能辅助驾驶选装包，好猫将拥有全场景自动泊车、循迹倒车、并线辅助、大车闪避等高阶功能，可以说拥有A0级顶流的智驾能力。智能辅助驾驶功能，对于驾驶信心不足的女性用户是很好的帮手，无论行车还是停车，都会大大提升驾驶便利性和安全性，这一点好猫用实力碾压对手。
其实，好猫不仅在智能方面考虑更周到，用料更厚道，在很多小功能和配置方面还展现出“细节控”的本色，尤其是针对女性用户的暖心体贴非常到位。例如，带LED补光灯的大尺寸化妆镜、停车解开安全带开门自动挂P挡、带物理遮阳帘可开启的全景天窗、脚踢感应开/闭电动尾门等等，这些都是可以在日常用车场景中最常用也最能切实提升女性用车幸福感的功能配置。可见，欧拉好猫真是不仅细心还很暖心。