内饰方面走的还是较为简约的风格，但用料方面丝毫不吝啬，手能触摸到的地方都采用双拼色皮革进行包裹，为车内营造出豪华感氛围。三幅式多功能平底方向盘为车内带来了一定的运动氛围。在配置上提供了BOSE音响、220V电源等配置。
新车换装上了15.4英寸的中控大屏，还取消了屏幕下方的空调控制区域，车机还是LYNK OS N，并没有用上用户们期待的魅族的车机。里面的UI设计也进行了升级，更符合当下的审美，搭配上全液晶仪表和HUD抬头显示组成三屏联动。
在本月20号开启预售的新车主要对座椅的舒适性进行升级，新款的领克09EM-P长宽高为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm。新车提供6座和7座两种座椅布局可选。前排副驾遮阳板位置集成娱乐显示屏、化妆镜，座椅上新增了280mm一体式4向电动腿托，最大56度调节角度。
第二排座椅新增了横移功能，单侧座椅向内最大横移距离可达到62.5毫米，最大调节角度达到169度，还配备加热、通风、按摩、4向腿托功能，甚至连第三排座椅也支持电动调节，靠背可实现12度调节。而第三排座椅放倒后，基本可以做到纯平状态，能够为后备厢提供更多的装载空间。
在动力方面，新款领克09 EM-P 由2.0T发动机+3DHT+双电机组成的插混系统，最大功率553马力，综合最大扭矩844牛·米。官方公布的零百加速时间也提升到了4.9秒。同时还将配备双腔空气悬架，支持高度和软硬调节，提供更加舒适的驾乘体验。
红旗HS7
指导价：25.58-33.58万
最能代表国产豪华的汽车品牌，红旗一定当仁不让。外观大气、大空间、用料扎实是红旗SUV留给用户群体的深刻印象。HS7也不例外，新车还请来了劳斯莱斯前设计总监贾尔斯•泰勒亲自操刀外观设计，前脸使用了直瀑式中网和分体式大灯，日间行车灯在点亮后还有迎宾灯语，看上去又大气又有仪式感。
新车的长宽高为4995/1960/1760mm，轴距为2920mm。相比于老款来说，新款尺寸更小一些，相对于竞争对手而言，尺寸并不是他的优势。
红旗HS7采用了红旗SUV家族最新的内饰设计语言，整个中控台的用料层次非常丰富，一点也不含糊，由钢琴烤漆、塑料饰条、NAPPA真皮、木纹饰板等多种材质组成。而且，红旗HS7的内饰有着1种单色、3种拼色方案可选。
HS7全系匹配12.3英寸全景仪表盘，包括了12.6英寸中控液显示屏，它同时也是支持4G车网系统，OTA升级语音识别控制，Wifi热点功能，这些配置是一应俱全。除此之外，还有AR-HUD抬头显示、防眩晕后视镜、手机无线充面板、电子档杆，电子手刹都会有配备，以及它的车载音响也匹配了大品牌丹拿音响。
新车除了入门版是5座外，往上走分别还有6座和7座可选。在座椅配置上，像前排座椅的通风，加热功能都是有配备，包括的电动调节，高配版是支持14项左右调节。并且具备座椅加热、通风、座椅记忆等功能。二排座椅还配备了折叠小桌板，提升了整车的公务性。
另外新车的天窗尺寸非常大，一直都快延伸到了第三排，打开后坐在第三排的采光视野也不会觉得很压抑。同时，第三排也有独立的出风口和杯架设计，总体来说考虑得比较到位。
动力方面，新一代红旗HS7全系搭载2.0T发动机，最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛•米，最高车速230公里/小时，两驱版零百加速时间为8.5秒，四驱版则为8.8秒。传动系统均匹配8速手自一体变速箱。不过，作为一台中大型SUV，红旗HS7的油耗自然也不会太低，两驱版车型的WLTC综合油耗最低为7.5L，四驱版车型的WLTC综合油耗为8.18L。
林肯航海家
指导价：32.88-46.88万
林肯汽车作为美系豪华汽车品牌的代表，在国内也收获了众多消费者的喜爱。在去年11月推出的燃油版航海家，消费者用实力证明了对他的期待。而在今年林肯航海家混动版也上市了，目前全系在售的就有6个版本。
外观方面，航海家采用了Quiet Flight 2.0设计语言，前脸点阵式的中网设计看起来就很显贵气，大灯组也采用了贯穿式的设计，中间的车标LOGO也支持点亮，并支持3种智能灯语自由切换。在细节方面，全新一代林肯航海家做得同样优秀，配备了数字迎宾感应系统，融合了迎宾灯语、迎宾光毯、感应式门把手等，打造出满满的仪式感。
航海家的车内看起来非常惊艳，而且极具科技感，一块双23.6英寸环抱4K超高清屏，贯穿了整个车头，驾驶信息，实景AR导航、影音娱乐等功能都能让驾驶员一览无余，而且里面搭载了高通骁龙8155芯片，流畅度不需有过多的担心。
并且在用料方面也十分厚道，不仅大面积采用了软性材质包裹，而且在中控台下方的摁键式换挡也采用了钢琴烤漆材质，中控台区域还用了不少金属镀铬饰条进行了点缀，整体营造出了不错的豪华氛围。
座椅方面，航海家采用了人体工程学设计，座椅宽大厚实，包裹性好，长时间驾驶也不会感到疲劳。在顶配版的座椅上还支持24向电动调节，还拥有加热、通风、记忆等功能。