抢攻平价电动车市场，纯电 GTI 布局不同定位电动车级距
原厂早在 2023 年便发表了准量产的 ID.2all，作为品牌平价电动车阵容的先驱，Volkswagen 后续更透露，为求电动化产品的普及化，将持续发展平价电动车计划，以售价落在 2.5 万欧元区间的 ID.2 系列作品抢市，而定位更加亲民的 ID.1 系列车型，售价则预估落在 2 万欧元左右；结合本次设计团队高层透露将推出的纯电性能 GTI 车款，将成为品牌布局不同定位电动车款的重要指标。
高尔夫作为品牌平价电动车阵容的先驱
摘要来自：《电动版高尔夫GTI，大众终于松口透露》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电动版高尔夫GTI，大众终于松口透露》的片段：
抢攻平价电动车市场，纯电 GTI 布局不同定位电动车级距
原厂早在 2023 年便发表了准量产的 ID.2all，作为品牌平价电动车阵容的先驱，Volkswagen 后续更透露，为求电动化产品的普及化，将持续发展平价电动车计划，以售价落在 2.5 万欧元区间的 ID.2 系列作品抢市，而定位更加亲民的 ID.1 系列车型，售价则预估落在 2 万欧元左右；结合本次设计团队高层透露将推出的纯电性能 GTI 车款，将成为品牌布局不同定位电动车款的重要指标。