正如当下最火热的家用车市场，轿车、SUV、MPV三帆竞发，早已乱了大家的眼。如今的家庭结构中，女主人的地位越来越突出，坐在驾驶位早已不再是爸爸们的“特权”。那么，对于妈妈们来说。如何花最少的钱选择最适合家庭的家用车？《四三车库》选取了当下最具代表性的两款人气车型，传祺新能源E8（下文简称：传祺E8）、奔驰C200L运动版（下文简称：奔驰C），来为各位释疑答惑。
25万级家用车，为何是传祺E8而非奔驰C？
对于家里面的“顶梁柱”妈妈们来说，对奔驰C的三叉星辉大标、亮闪闪的中网、超有氛围感的豪华内舱等，可以说是毫无抵抗力，或许只有拥有才是最终归属。这一点也在奔驰C用户男女比例上得到了有力体现。
以往，MPV品类作为家庭用车选项，可能最先被妈妈们排除掉。因为在她们的固有认知里，MPV宽大笨重不易上手，是需要配备专职司机的商务车。
但现在可能不是了，因为传祺新能源E8来了——一款比轿车更易上手的“妈妈友好车”。
传祺E8，是专门面向家庭用户而来的新能源MPV，全系标配540°透明底盘、L2级智驾辅助，曾经您驾驶奔驰C难以入库的狭窄车位，E8可以轻松进出，540°透明底盘实时观察车辆轨迹，车身周围清晰可见，再也不怕前后大盲区了。
而且传祺E8是PHEV插电混合动力MPV，拥有同排量最高热效率42.1%的2.0ATK发动机、0自燃弹匣电池、全球大品牌电机组成的最强三电，车辆可智能调节用油或者用电，纯电续航高达150公里，满油满电状态下最长续航可达1200公里，城市用电0油耗，长途用油不焦虑。
相比传统MPV车型，能耗节约超三分之二，即便是面对奔驰C这类豪华轿车，馈电状态下能耗也是遥遥领先，智能混动模式下综合能耗就更低了，用车成本相当划算。
奔驰C作为25万级（终端优惠后价格）豪华轿车代表，其采用的1.5T+48V轻混系统在同级车型中比较出色，能耗低至6.35L/100KM；但传祺E8采用插混动力，能耗优势则更加明显，满油满电轻松超越1000公里。
对于有着清晰用车需求的妈妈们来说，虽然奔驰C级能耗已经够优异，但很明显，传祺E8用车成本更低，驾控更轻松。
更懂收纳更聪明的传祺E8
都说奔驰是最会营造内舱氛围的品牌，别具一格的豪华选材配合出色的灯光效果，每一款车型的豪华内舱都独领风骚，当然也包括奔驰C级。据说买奔驰C级的女性用户，都是被豪华内舱拿下的。
这一代奔驰C级，完美承袭“S级”家族设计，豪华内舱再度升级，竖置大屏向驾驶员一侧倾斜，在类碳纤维面板包围下，更显格调豪华；亮面镀铬装饰的空调出风口，犹如女士佩戴的水晶项链，可谓恰到好处。
贯穿于空调出风口、中控、门板等处的氛围灯，夜幕降临后，格调氛围只能是奔驰创造，似乎每一处细节设计都是为“氛围”服务。
但这一切都浮华于表面，而传祺E8更注重对家的照顾，更懂收纳更聪明。
作为一款专为家庭而来的新能源MPV，传祺E8内舱除却大面积软包外，14.6寸中控大屏内置最新的5.0版本ADiGO 智能互联生态系统，虚拟AI助理小祺可贴身为你服务，毫秒级语响应，让它“播放音乐”，绝不会“寻找美食”，比管家还懂事。
而且第三方APP爱奇艺、哔哩哔哩等软件，不仅可以播放动画片哄娃，接娃放学的间隙还可以在线快赏短视频，可谓是大人小孩都喜欢。
并且其全车拥有32处储物空间，可轻松收纳小朋友的各种玩具，妈妈的发夹口红。最值得称赞的，当属主副驾前方的水杯架，可实现夏天喝冷饮、冬天喝热饮；副驾前方的置物平台，还可放置装饰品或者小朋友的玩具，好看且实用。
可以说，在奔驰C给予用户MBUX人机智能交互系统、无线Carplay、L轴距加长的基础上，传祺E8豪华座舱，ADiGO智能交互系统更懂中国用户的需求，超多空间储物更加便利。
甚至你也可以这样认为，奔驰C的座舱就像20岁的少女，更爱追求美；而传祺E8的座舱就像30岁的妈妈，追求美的基础上更懂得珍惜身边人。
照顾好每一位家人，传祺E8以一抵八
买车，其实很像谈恋爱结婚，只有相处之后你才会发现对方的优点或者是缺点。引申到汽车市场，也就是当下大家都推崇的“深度试驾”，让用户真正的去体会新车、感受新车。
这一代奔驰C级，享有“小号S级”的美誉，轴距加长至2954mm，后排空间得到了有效拓展，老板键等细心配置，承载三口之家是完全没有问题，偶尔还能兼顾爸爸或妈妈的商务需求，接送客户。
都说后驱才豪华，奔驰C级作为一台后驱B级豪华轿车，除了是妈妈们的追求外，也满足了不少爸爸的运动需求。
但略显不足的是，后驱布局的奔驰C级，后排地台有着明显隆起，满载状态下，空间略显拥挤，尤其是后排中间乘员的腿脚实难安放，更别说三代同车出行了。
而这一难题，传祺E8给出了最优解。
5.2平米超大车内空间，二排双侧超级零重力座椅+超长滑轨，大四座、太空躺、一键零重力等六大座椅模式，满足日常出行的多种需求。譬如工作日通勤、接送娃上下学等，将座椅调整为大四座，宽敞舒服，偶尔还能兼职客户接待用车，妥妥的有面。