贯穿式LED尾灯，在解锁车辆时还有迎宾灯语，三段式高位刹车灯，则是车尾的点睛之笔。502L的行李厢容积非常规整，盖板下方还有丰富的储物格，4/6放倒后排座椅可以扩展到1658L，地板也是近似纯平的。
这就是别克最新一代的VCS智能座舱，30英寸的曲面屏、6K的分辨率、高通8155的芯片，支持5G智能网联和OTA升级。看看，酷我音乐、网络电台、爱奇艺视频、百度地图，App够丰富。360度全景影像，还内置行车记录仪，这配置有够赞！
语音助手能够实现所见即可说，像这样一级菜单、二级菜单的输入指令，还可以实现放大地图、缩小地图等。
全液晶仪表也能通过方向盘右手边的多功能按键来切换UI界面，传统仪表、全景地图、驾驶辅助。把民航客机当作导航图标的设计还挺淘气的。
14个喇叭的BOSE音响、12.6英寸全彩HUD抬头显示、121色音乐律动氛围灯，是一个尊享影音选装包，价格是8000元。
像别克这样有经验的合资大厂，并不会无脑地把舒适性功能一股脑地全塞进屏幕里。双区自动空调是物理实体拨杆，音量调节是物理旋钮，还有能够固定手机的无线充电插槽，以及门板上的电动座椅调节拨杆。这顺手又便捷的设计，真的能够秒杀某些造车新势力。
别克E5的前排座椅坐垫很宽、质地柔软，耳片式头枕也增加了头部的舒适度和支撑感。就是座椅通风和加热需要通过中控屏的空间界面进行调节，要是设计成物理拨杆就更方便了。
1.32平方米的全景天窗对紫外线和红外线的隔绝率很高，并且还配有内层遮阳帘。造车新势力最喜欢弄没有遮阳帘的全景大玻璃，还是合资大厂良心啊。
2954mm的轴距，大五座的后排空间宽敞到没得说。后排配有独立空调、中间地台也是纯平的。只可惜后排座椅靠背有点直，无法后仰，建议中期改款时把它优化一下。