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红旗HS3采用的是不常见的风琴式油门踏板而在空间方面

红旗HS3采用的是不常见的风琴式油门踏板而在空间方面

摘要来自:《红旗HS3竞争锋兰达,亮点解析,谁更强?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《红旗HS3竞争锋兰达,亮点解析,谁更强?》的片段:

首先作为紧凑型SUV来说,必须先看尺寸,因为这类车型是年轻家庭用户的首选车型,既要兼顾道路通过性,也要具备良好的空间舒适性,而尺寸大小正是决定空间的主要因素。红旗HS3车身长度达到4655mm,比锋兰达车身长度多170mm,同时宽度也有小幅优势,达到了1900mm,比锋兰达多75mm。差距更大的地方在于轴距,红旗HS3的轴距达到2770mm,已经探到了中型SUV级别,比锋兰达的2640mm轴距多出整整130mm。

其实,红旗HS3的车身尺寸放在整个紧凑型SUV队列中都是非常抗打的,和更高一级的大众探岳相比也有小幅优势,但和售价也在20万以下的吉利星越L相比,它并不算是一个非常扎眼的存在,属于国产SUV中一个比较平均的水平。

外观方面,红旗HS3主打的是一个“高山流水”的中式传统设计风格,不管是前灯组还是尾灯组,都采用了大量精致的镀铬装饰线条点缀,豪华感一看便知。同时,该车还保留了家族化鲜明的红色中轴旗标设计,并且2.0T版本支持选装可点亮式旗标,选装费用3000元,内部包含20英寸熏黑轮毂和发光旗标。作为对比,丰田锋兰达的设计就比较简单了,线条舒缓,没有大面积镀铬装饰点缀外观,有的只是黑色防刮蹭饰板的装饰,在凌厉大灯造型的加持下,整车运动感充盈。

了解过外观以后,我们将视线重点放在两款车的使用感受和空间方面。开启车门时,其实就能发现国产车与合资车的主要差别,红旗HS3的开门质感偏厚重,而锋兰达的开门质感偏轻盈,关门时也是同样的感觉。打开车门后有个细节可以看到,红旗HS3的门板内侧扶手处有一段细腻的灯带装饰,饰板采用钢琴烤漆工艺设计,光亮的表面甚至映出了中控锁按键的倒影。反观锋兰达,门板内侧扶手也有软性材质包覆,但材质纹理较粗糙,扶手造型粗犷,没有金属元素点缀,塑料感十足。

进入车内也是一样的感觉,红旗HS3的内饰给人感觉更精致,锋兰达的内饰更朴素。这种差异不仅体现在尺寸更大的液晶仪表、中控屏两块屏幕上面,也体现在更便捷的电子挡把和多功能方向盘部分,空调出风口有红色点缀处理,视觉效果精致,没有复杂的线条侵扰整体的简约氛围,是当下年轻家庭用户喜欢的内饰设计。此外,两台车中央通道的设计也有些区别,红旗HS3预留了两个手机充电区域,而锋兰达则没有在中央通道设计专用的手机放置区域,储物空间狭小,拿取物品的便利性一般。

还有一点值得关注的是,红旗HS3采用的是不常见的风琴式油门踏板,不仅看起来更显档次,而且长途驾驶有利于减少疲劳感。反观锋兰达,所采用的是常规的悬吊式油门,设计中规中矩。而在空间方面,红旗HS3的尺寸优势显现出来,手掌大概测了一下,身高1米75的人坐在后排留有2拳2指的腿部空间,而同一个人坐在锋兰达后排,则后排腿部空间仅留下1拳半的距离,差距一目了然。而且,HS3的后排座椅填充物更扎实,没有那种坐上去飘飘忽忽的感觉,有着充足的支撑性。

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