动力方面，捷豹F-TYPE提供一套黄金输出组合，2.0T加8挡手自一体变速箱的黄金组合。最大功率数值达221千瓦，最大马力数据为300匹马力，最高峰值扭矩实现为400牛·米属实够强大。所以如果两款车都上2.0T，保时捷718只能是佛系开车的代名词。那么，对驾驶者而言，快只是一方面，从底盘悬挂来说，捷豹F-TYPE的调校也很优秀，而保时捷718则仍然主向城市里的家庭用车，为了乘客的舒适性，悬挂调校仍然偏保守，不敢硬起来。捷豹F-TYPE前后双叉臂式独立悬挂，驾驶乐趣则会更纯粹。不过多提醒一句，毕竟都是大块头的跑车，对操控驾驶，都期待很高，真要是特别喜欢开车，还是要提升一下自己的技术为好。
更有新意的捷豹F-TYPE
实话说，真不是捷豹多优秀，而是保时捷718的内饰风格有些太保守，科技新意都有点看不出来，虽然豪华一直是保时捷718的主要理念，但跑车，档次感和科技感都是很重要的。主机方面，其实对比捷豹F-TYPE，保时捷718在功能性、操控手感以及炫酷程度，也就是个及格成绩。捷豹F-TYPE毕竟车更新一点，在界面上是更漂亮简洁一些。另外，捷豹F-TYPE 12.3英寸交互式驾驶员显示大屏，可清晰浏览全屏3D地图，驾驶信息、导航路线清晰获取。就我而言，通过互联尊享导航功能，实时更新我们所在交通信息，能给驾驶员带来更为自信的驾驶感。
追求卓越的驾驶体验，是对生活品质的一种追求。捷豹F-TYPE，一款为驾驶者而生的车型，无论是在性能还是设计上，都展现出了其对极致驾驶体验的追求。对于预算充裕且对驾驶有着高要求的你，它或许正是你一直在寻找的那一款车。