关于车主蔡先生反映的问题，车辆动力电池故障厂家配件没货的情况是否多见？
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小编也进行了搜索，在车质网中有其他车主反映遇到相同的问题。
其实，造成车辆配件没货的情况是因为车辆所搭载的电池是“捷威动力”厂家供应。
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早在2014年长安汽车就已经和捷威动力合作。2016年11月18日，广州车展上，搭载捷威动力电池的长安新奔奔EV正式上市。这么多年来，双方合作一直紧密。
但是，在11月23日，捷威动力宣布“12月1日起停工停产”的通知犹如重磅“炸弹”，引发关注。
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看到这，应该就明白了，为什么车辆电池会出现没有货维修的情况。
电池厂家都停产了，何来的货源更换维修？
而且，与捷威动力合作的并不只是长安一家。除此之外，还和奇瑞、合众、长城、东风等车企合作。
其中， 在前段时间有很多奇瑞车主向节目组反映车辆电池故障，一直没货维修。
现在不仅仅是只有捷威动力一家电池厂商出现停工停产的情况。
5月，日资企业松下蓄电池（沈阳）工厂宣布全面停止生产，进入解散清算程序并不再开展任何经营活动。
6月，明冠新材称公司彻底剥离锂电正极材料业务。
9月，厚能股份宣布，因锂电池生产规模小及设备陈旧等原因导致生产成本较高,不适应市场需求,公司决定停止锂电池生产。
目前，动力电池市场向头部企业集中的趋势越来越明显，行业集中度不断提高，排名相对靠后的企业生存压力越来越大，停工停产或许是时间问题。