内饰方面,延续传统家族式风格,采用分体式怀抱座舱布局,三辐式多功能方向盘搭配传统机械挡杆,彰显新车的性能属性,中控台的机械仪表盘和嵌入式中控车机屏稍显过时,但独具特色,中控屏下方还有一块功能调节的屏幕,两侧排列的物理按键方便驾驶车辆时进行盲操。
英菲尼迪Q50中控台的机械仪表盘和嵌入式中控车机屏稍显过时
摘要来自:《英菲尼迪Q50发布,第一代车主永远都是新款,买赚了》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《英菲尼迪Q50发布,第一代车主永远都是新款,买赚了》的片段:
英菲尼迪Q50中控台的机械仪表盘和嵌入式中控车机屏稍显过时
摘要来自:《英菲尼迪Q50发布,第一代车主永远都是新款,买赚了》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《英菲尼迪Q50发布,第一代车主永远都是新款,买赚了》的片段:
内饰方面,延续传统家族式风格,采用分体式怀抱座舱布局,三辐式多功能方向盘搭配传统机械挡杆,彰显新车的性能属性,中控台的机械仪表盘和嵌入式中控车机屏稍显过时,但独具特色,中控屏下方还有一块功能调节的屏幕,两侧排列的物理按键方便驾驶车辆时进行盲操。