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我觉得可以智能给四轮分配驱动力的新岚图梦想家还是要更靠谱一些我一

我觉得可以智能给四轮分配驱动力的新岚图梦想家还是要更靠谱一些我一

摘要来自:《买对的不买贵的?智能四驱+魔毯底盘,它比腾势D9更贴心》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《买对的不买贵的?智能四驱+魔毯底盘,它比腾势D9更贴心》的片段:

老家都在东北,我和老婆每年都要回去2、3次,每次都是上千公里。考虑到天气、路况、安全性,插混+四驱也算是刚需。看车时也就瞄上了新岚图梦想家 2024款 PHEV 超长续航旗舰版和腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型,但二者的差别却不小。

新岚图梦想家满油满电能跑1231km,这个续航是可以支撑我们一口气开到家的,而腾势D9的综合续航则少了300km+,中途肯定是要加油或者充电的。当然,能加油的情况下,综合续航都是可以接受的,但是两款车的四驱系统差别却已经让我心里的天平偏向新岚图梦想家了。

在去看车之前,我一直觉得四驱系统都一样,后来还是岚图Mate给我普及了新梦想家智能四驱系统和腾势D9适时四驱的差别。考虑到春节回老家,北方大雪天气,我觉得可以智能给四轮分配驱动力的新岚图梦想家还是要更靠谱一些。说简单些,新岚图梦想家和腾势D9四驱系统的差别,就像是越野车VS城市SUV。

如果说插混+四驱是基础,魔毯底盘则是我最终决定买新岚图梦想家的关键。关注过这两款车的小伙伴都知道,新岚图梦想家和腾势D9都是舒适性不错的车型。不同之处在于新岚图梦想家的魔毯+CDC可以对道路状况进行预判并自动调节悬架,腾势D9的舒适性则是通过偏软的悬架调校得到的。

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