针对装载空间，使用成本以及通行限制三大痛点，菱势黄金仓一步到位将3米7方超大货仓、舒适驾舱、绿牌无忧、强劲动力等全方位优势通通都给到了用户，强势入局中面黄金市场，致力于成为物流货运用户的中面黄金首选。
近日，笔者来到柳州，在这座以螺蛳粉闻名的美食之都试驾了这款新车。感受美食与机械的交融，而这款新车也以其出色的产品特性让我印象深刻。
首先黄金仓“为专业货运物流而造”的理念绝非浪得虚名，领先同级的3.05米超长货仓，可轻松收纳钢管、PVC管、钢筋、龙骨等超长型材管材；平面对角尺寸更是长达3.30米；7立方的方正货仓，可以极大提高空间利用率。
而与之配备的右侧滑移门以及超大后对开门，则增加了货物装卸的便捷性。举个例子，在叉车运输大批量货物的场景下，叉车大件可以通过后对开门直接进，1.25米轮包间距，标准卡板托盘也能轻松置入。
动力方面，装得多更要拉得动，黄金仓搭载80kW大功率、240N·m大扭矩的强劲动力，可以应付绝大多数的物流场景，无论是起步还是加速，黄金仓都能够提供稳定、流畅的动力输出。强劲后驱设计，爬坡度≥26.5%，配合底盘和电池内嵌式的全新设计，在进一步保障电池安全性的同时，使车身更能适应山路、烂路、颠簸等复杂路况，具备更优的通过性。