目前这款车仅曝光了外观和内饰的专利图和谍照，从这些也能看出一些信息。
外观是熟悉的样式了，国内的皮卡车都喜欢用类似的设计。发动机盖/轮眉上隆起的线条和厚重的下护板，突出硬朗的风格，彰显力量感；车头还保留着中网区域，中间是硕大的“BYD”logo，很醒目；灯组采用一体式设计。
侧面轮廓方正，车身多用平直线条，悬浮式车顶的设计在皮卡车上比较少见。另外，它虽然是新能源皮卡，但也并未用新能源车流行的隐藏式门把手。这一点也是皮卡的属性决定了，它注定要比日常家用车面临更多更复杂的用车环境。而且，隐藏式门把手看上去高端，弊端也很明显，尤其在近期冰雪天气，会出现被冻住打不开车门的尴尬情况。
车尾也是方方正正的，尾灯是竖置式造型，内部猜测会配备横条幅灯带。据专利文件显示，该车的外观设计由比亚迪的首席科学家廉玉波、全球设计总监沃尔夫冈·艾格以及尹亚东、黄祖政、黄江蓉、闫晓宇等多位设计师共同打造。