新车将会在大众MEB Entry前驱平台打造，其将采用前轮驱动，其电机最大功率226马力，可使新车0-100km/h加速时间小于7秒。另外其将会配备磷酸铁锂电池，续航里程可以达到450km（WLTP工况），支持125kW快充，可以在20分钟内完成10%-80%的补能。
ID.2ALL支持125kW快充
摘要来自：《大众ID.2 all概念车发布》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众ID.2 all概念车发布》的片段：
新车将会在大众MEB Entry前驱平台打造，其将采用前轮驱动，其电机最大功率226马力，可使新车0-100km/h加速时间小于7秒。另外其将会配备磷酸铁锂电池，续航里程可以达到450km（WLTP工况），支持125kW快充，可以在20分钟内完成10%-80%的补能。