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五菱星光采用了激光焊接工艺来制作顶盖在车身结构方面

五菱星光采用了激光焊接工艺来制作顶盖在车身结构方面

摘要来自:《但你换一个角度看五菱星光与秦PL∪S》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《但你换一个角度看五菱星光与秦PL∪S》的片段:

首先,在车身结构方面,五菱星光采用了激光焊接工艺来制作顶盖,这不仅使外观更加美观,还通过结合A、B、C、D环的闭环设计,进一步提升了白车身的扭转刚度。这种设计不仅增加了车身对乘员舱和电池的保护,还提高了整车的稳定性和安全性。此外,星光还采用了同级少有的铝合金材质前防撞梁,并在后车门内设置了两根加强筋和一根防撞梁,以进一步提升碰撞发生时对驾乘人员的保护。相比之下,秦PL∪S在焊接工艺方面采用了点焊技术来制作侧围和车顶。前防撞梁则采用了一根钢制的防撞梁,其截面呈现出凹凸有致的结构。虽然这种设计也具有一定的保护作用,但与五菱星光相比,可能在碰撞发生时的保护效果上稍显不足。综上所述,五菱星光在车身结构方面采用了先进的激光焊接工艺和闭环设计,以及铝合金材质的前防撞梁和加强筋等措施,进一步提升了车身的刚度和安全性。而秦PL∪S则采用了点焊技术和钢制防撞梁,虽然也具备一定的保护能力,但在与五菱星光的比较中可能稍显不足。

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