2012年，为了庆祝拍摄《敢死队》，施瓦辛格以25万美元的价格买下了它，为此还专门跑到欧洲去提车。乌尼莫克的越野性能确实很强，但最高速度只有60km/h，不符合美国的道路法规。
2016年，施瓦辛格只能选择出售乌尼莫克，当时里程数为1600英里（约2575公里），施瓦辛格以35万美元（约人民币220万）出售。按理来说，二手乌尼莫克是该降价的，但挡不住这是施瓦辛格曾开过的车，还在中控留下了签名，价值自然得上涨。
如今这辆大家伙再次现身市场，该车是1977年款的乌尼莫克 U1300 SE 皮卡，这款车于 2012年由德国经典车修复专家Merex进行了全面修复与升级。
皮卡的内饰也经过升级，配有全新的高档真皮座椅和后倒车摄像头，使车辆在路上行驶时更为方便。此外，为了满足娱乐需求，这辆车还配备了Blaupunkt 立体声音响。值得注意的是，施瓦辛格的签名位于仪表板中央，因此你可以随时向朋友炫耀，这辆曾经属于好莱坞巨星的大玩家。
作为一款主打越野性能的汽车，乌尼莫克的车体制造材料采用高强度钢材和铝合金，这使得它具备承受极端载荷和恶劣环境的能力。无论是在冰雪覆盖的山脉中，还是在沙漠的沙丘上，乌尼莫克都能稳定地行驶。乌尼莫克的底盘结构乌尼莫克的底盘设计采用大梁式结构，它具有出色的抗扭刚性和承载能力。
性能方面，乌尼莫克侧倾角最大可达38度，最大爬坡度45度坡，且即满载的情况下，前行或倒车，它都能实现45度爬坡！同时乌尼莫克拥有三把差速锁（后桥驱动、四轮驱动前驱动启用、四桥驱动前后差速锁结合）。
门式桥技术，是让乌尼莫克拥有强通过性的有力保障。门式桥使得乌尼莫克车桥中心线高于车轮中心线，提高了车身的最小离地距离。轮边减速器，使得乌尼莫克拥有优秀的脱困能力，只要保证有一个轮子与地面接触，想困住乌尼莫克是比较困难的。
车顶进气布局方式以及传动轴套管技术，让乌尼莫克的涉水深度进一步提高，标准涉水深度是1.2米，加强涉水版本是1.4米，超级涉水版本是1.6米。除了以上强劲的综合越野性能之外，乌尼莫克还有一个同样强悍的扩展性能，可以在前保险杠处加装液压系统或外接电源，进一步升级车辆的性能。从而提高实用与机动性。
动力来自这款车搭载了6.4升涡轮柴油直列六缸发动机，最大功率320 马力，传动系统匹配五速手动变速箱。此外，这辆皮卡还配备了22.5英寸车轮，配备直径为1.15米的米其林XZL 445/65越野轮胎。这样的性能表现，基本可以应对任何雨雪复杂路面。