从最近到店的量产版本实车来看，造型确实是很炫酷的，特别是车身侧面姿态卖点很强，车顶采用了折叠软顶敞篷，在行进中也是能够自动开合的。双门设计采用的都是无框玻璃配置，而且是自动开和剪刀门。前脸姿态扁平修长，比较圆润的大灯内部有环状灯组，尾部则是贯穿灯光，向两侧还延伸出了米字旗风格彰显英伦基因。
车内就两个独立座椅，所以即便车身尺寸并不大，空间表现还是不错的，只是这种跑车本身姿态就低，所以座椅姿态也是很低的半躺姿态，如果开习惯了SUV，突然开这种车型会很不习惯。车内用料和屏幕配置是不错的，大面积的翻毛皮软包毫不吝啬，而且驾驶员正前方采用了环绕样式三大屏。
动力系统区分了三个档次，入门单电机314马力输出，装配后置后驱单电机340马力输出，而最高配版本双电机综合输出544马力。要论动力系统，其实入门的版本零百加速成绩已经跑到4.9秒，推背感不错了，而且入门纯电续航里程501公里，日常城市短途代步是没问题的。
总体来看这款车的各个方面都很符合年轻人现实需求，外观有敞篷和剪刀门足够炫酷，开上路的回头率想必会很高，如果是一对小情侣开这台车出街，那画面就很有吸引力，其实核心卖点就是一种感觉和情调。但全系车型在30万以上价格区间确实贵了一些，笔者认为如果这款车能开发一款更入门的低配车型，即便牺牲掉一些配置，如果能控制在20多万的水平可能会火。