当然，不仅充电要快，充电安全也是消费者十分看重的点。由于升流技术对电池热管理考验更严苛，比亚迪全球首创了复合直冷技术，它是通过电池上下两面均铺直冷板的设计，再搭配2套冷媒独立控制系统，进行了补偿式流道设计，使得电池冷却面积提升100%，换热能力提升了85%以上，可以说为用户超充安全保驾护航。
·比亚迪全球首创全场景智能脉冲自加热技术，解决北方冬季充电效率低下问题
在北方使用电动车的朋友相信都有体会，一到天气寒冷的冬季，就会遇到充电效率慢这一问题。为此，比亚迪带来了首创全场景智能脉冲自加热技术，在行业内首次实现了极低温下冷车快充。还是以腾势N7为例子，在-30℃极寒条件下，比亚迪全场景智能脉冲自加热技术让电池加热速率较传统方案提升了230%，电池满充时间降低30%，这让北方用户在寒冷的冬天也能享受到快充体验。
此外，不仅在充电时能自加热，全场景智能脉冲自加热技术在驻车和行车状态下，都能智能启动，能够有效保障极低温整车的性能，做到了两者兼得。
·构建更符合当下国情的充电技术体系，不断升级用户的全场景充电体验
目前市面上宣传的800V快充，充电速度的确是要优于双枪快充，但这需要专属的充电桩和电池，短时间内难以大面积铺开。而比亚迪的双枪技术，不仅可以实现双倍快充，还能够充分利用公共充电桩，让消费者切切实实的享受到充电体验的跃升。