哈弗H6热销之际，其对手也在不断增多，比如来自于长安汽车的CS75PLUS，很多人也在选车时纠结是选择哈弗H6，还是长安CS75PLUS，鉴于此，今天我们来针对两款车的车型配置分析一波。
这次选择的车型版本分别是第三代哈弗H6 1.5T自动两驱MAX，官方指导价12.89万元，以及第三代长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型，官方指导价是12.99万元。两者的价格接近，同时也是整个车系中较为畅销的版本。
颜值对比：两车设计各有特色
买车先看颜值，一款时尚精致的车型更加能让人赏心悦目。而从第三代哈弗H6的设计来看，车头部分采用飞檐凌空式前脸设计，腾焰式LED前大灯，夜晚的辨识度会更高，给人的设计感会更强烈。尾部则有比较流行的贯穿式尾灯，横穿式设计相比普通造型的贯穿尾灯会更有辨识度。
第三代长安CS75 PLUS的造型依旧采用了家族化设计，无边界进气格栅，显得比较普通，车身造型和腰线比较方正和硬朗，而车身尾部也用了贯穿式尾灯，并且车尾上方扰流板带有高位刹车灯。整体来说也是不错的，但是与第三代哈弗H6对比，显然是后者更能符合大多数人或者各个年龄层的用户。
再来看车内视觉感设计，第三代哈弗H6的中控区域布局规整清晰，并采用了10.25寸数字仪表、12.3寸中控仪表屏，十分吸引人的眼球。第三代哈弗H6还搭载了HUD抬头显示，可以实现三屏联动，科技气息拉满。而方向盘造型采用了人体工程学设计，同时座椅设计也采用了人体工程学，材质会更细腻，有效地减少了长时间驾驶带来的疲劳感。同时车内大量皮质材料的采用也很好地保证了车内高级感。
而第三代长安CS75 PLUS方向盘采用了T字造型设计，搭载12.3英寸的中控屏，科技气息也是可以的，从座椅造型来看比较有运动感，
由此来看，第三代哈弗H6和第三代长安CS75 PLUS的内饰设计都展现出不错的功力，这是自主车企技术进步的重要体现，所以从日常用车舒适性来看，两款车均能让人满意。但是在空间表现上，第三代哈弗H6宽度和高度都优于第三代长安CS75 PLUS，第三代哈弗H6的车身尺寸为4683/1886/1730mm，轴距2738mm，而第三代长安CS75 PLUS的车身尺寸为4710/1865/1710mm，轴距2710mm，这意味着，第三代哈弗H6的车厢给人感觉会更宽敞，整体用车体验也会更好。
配置对决：成败取决于细节
对于自主车型来说，比较难对决的一项就是功能配置，因为自主车型基本都有出色的表现，成败往往只在细节。具体来看，第三代哈弗H6配备L2级自动驾驶辅助系统，包括360度全景影像、透明车底、ACC自适应巡航、交通拥堵辅助、车道保持辅助等22项+辅助驾驶功能，让用户在行车过程中的安全得到充分保证。像是360全景影像、透明车底都可以帮助用户在停车倒车时提供高清影像支持，操作时再也不怕碰撞、剐蹭。除此之外，第三代哈弗H6还搭载HUD抬头显示，行车信息不用低头就能看到，既实用，又安全。
相比之下，第三代长安CS75 PLUS仅搭载了L1级别辅助驾驶，仅是这一点就明显降低了用车体验。如果车辆经常跑长途，显然是L2级自动驾驶辅助功能更实用。
当然，虽然第三代长安CS75 PLUS的功能配置不如第三代哈弗H6健全，但也标配了主动刹车和前方碰撞预警功能，所以日常用车安全性也有一定的保障。因此从功能配置维度来看，第三代哈弗H6和第三代长安CS75 PLUS的表现都是可以的，它们之间的区别更多是细节，这是“优”与的“有”区别。