在我看来，新车最迷人的莫过于侧身设计。一众个性时尚的设计元素都能在它身上找到。除了在新能源车上常见的隐藏式门把手和无边框车门外，smart精灵#1 BRABUS性能版在D柱上还有发光smart徽标以及红黑双色车身。这样的造型，这样的配色，真的一下子就能抓住途人的目光。
作为BRABUS版，车辆光有时尚设计还不够，还得营造更强的运动氛围才行。BRABUS性能版装配了19英寸的轮毂，在小巧的车身上显得饱满。轮毂里面是红色的刹车卡钳，战斗感十足。轮胎方面，车辆所使用的是邓禄普SP SPORT MAXX系列，规格235/45 R19。
smart精灵#1 BRABUS性能版尾部亮点也并不少。尾部上方有大尺寸的车顶尾翼。而贯穿式的尾灯也进行了熏黑处理，进一步提升运动感。
进到车内，smart精灵#1 BRABUS性能版继续把运动的风格充斥整个座舱。黑红内饰特别能调动起你的驾驶激情。而方向盘则采用了Alcantara材质包裹，加以红色缝线点缀，无论是握感还是观感都非常不错。在方向盘下部还有“BRABUS”字样，显得很精致。
9.2英寸的全液晶仪表盘内嵌在仪表台之中，尺寸虽然不大，但UI设计的确是赏心悦目。同样的情况也发生在中控屏上，尺寸只有12.8英寸的它，的确算不上是惊艳。可它也内置高通骁龙8155芯片和smart智能车机系统，使用体验还是能让满意的。
座椅方面，smart精灵#1 BRABUS性能版采用了Microfiber超纤绒材质的运动型座椅，头枕上也刺绣了专属的BRABUS徽标，同时安全带也换成了红色，以上说的这一切都能令座椅看起来更加醒目。
smart精灵#1 BRABUS性能版真的不是一个样子货。论整体性能，它应该是不输马路上90%的车。3.9秒破百的动力能给驾乘人员带来强力的冲击感。法定时速之下，动力是随传随到，随踩随有，不带半点衰竭。
它的转向调校也是较为紧致，手感细腻，一点都不含糊。穿梭在广州的大街小巷中，灵活的它显得游刃有余。配合本来就不大的车身，smart精灵#1 BRABUS性能版给人特别好驾驭的感觉，就算是新手驾驶，也非常容易上手。
当然，它也并非各方面的表现都很硬核，比如它的悬架调校真的没有想象中的硬，反而是兼具不错的舒适性。悬架可以较为轻松地过滤掉沙井盖、马路接缝等小颠簸带来的冲击。只是后悬的动作会稍微有点多，坐在后排的乘客时不时就会感受到幅度较小的抛跳。
总结：
在汽车市场同质化较为严重的今天，smart精灵#1 BRABUS性能版就像是一股清流，一剂能马上激活驾驶者躁动之心的强力兴奋剂。不管是设计还是动态，smart精灵#1 BRABUS性能版的表现都是可以让人满意的，都是可以让人更愿意去驾驶它的。它给到我的感觉就像是日常食性较为清淡的广东人，突然遇上麻辣火锅，虽然我们明知道这未必符合我的饮食习惯，但偶尔吃吃还是能让人产生愉悦感。