如果说外形还能符合时代潮流，那现款欧尚X5 PLUS的内饰则是需要大幅提升的部分，尤其是智能化方面长安系列下的燃油车产品，已经落后同价位其它品牌对手，就算对比自家启源系列，也有会显得有些年代感。
至于动力部分，参考现款欧尚X5 PLUS来看，第二代长安X5 PLUS应该不会作出太多改变，很可能延续1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱的组合，好在官方0-100km/h加速时间能达到7.51秒，在同价位的燃油车中性能表现算得上第一梯队了。
长安汽车集团近一年时间重点将重点放在了两个品牌，阿维塔11和阿维塔12帮助长安巩固了中高端车型阵容；长安启源则是用更实惠的价格，捕捉入门和中端新能源车市场，所以长安的传统油车现在不是重点。
欧尚X5 PLUS无法撑起销量担当，长安很可能陆续还会把欧尚品牌下的其它一些燃油车产品，重新归到长安汽车体系下，以此来精简并明确品牌各自定位。