这款车自今年五月份上市以来，虽然在销量上没有达到巅峰，但其市场热度和话题性却一直不减。原因无他，悦也以其独特的定位和颇具硬派越野风格的外观设计，让不少消费者对其充满了好奇和期待。
然而，大家发现它原来是一台披着硬派越野SUV外壳的纯电城市SUV，操控动力跟越野一点关系都没有。这一发现让一些冲着颜值和越野性能去的消费者有些失望，从而影响了其销售表现。
但不可否认的是，悦也的外观设计确实吸引了不少目光。其方方正正的造型加上硬朗的轮眉，让不少路人都为之驻足。尤其是在年轻人中，这种硬派风格的外观设计相当受欢迎。
悦也的内饰设计也颇具亮点。提供了“自黑”和“独白”两种配色方案，三辐式多功能方向盘，双10.25英寸贯穿式连屏设计等，都营造出了不错的年轻感。
同时，其安全配置也很到位，搭载了五菱与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，致力于提供行泊一体的解决方案。
动力方面，永磁同步驱动电机，最大功率68马力（50千瓦），峰值扭矩为140牛・米。同时，它还搭载了容量为28.1kWh的电池，CLTC工况下续航里程为303km，支持快充、慢充两种模式，快充时间仅需35分钟（常温下，SOC 30%-80%），百公里耗电量仅11kWh。这一表现虽然不算出色，但对于城市代步来说已经足够。
价格方面，悦也的售价只有7.98万起，这对于一款拥有如此多亮点的车型来说，性价比还是相当高的。尤其是在与竞品比亚迪海豚等车型相比时，悦也在造型和配置上的独特之处以及其更具竞争力的价格都让它具有一定的市场优势。
当然，悦也并不是一款完美的车型。其在驾驶质感、车内空间和续航里程等方面的表现都只能说是中规中矩，不太适合作为家庭主力用车。但如果你想要一款比宏光MINI EV更高级的车，用于城市代步或玩乐用途，那么悦也就非常合适了。
总的来说，宝骏悦也是一款颇具个性和创意的车型特别适合那些喜欢新鲜事物、追求个性表达的年轻人。其独特的外观设计、丰富的配置以及合理的价格都让它在这个细分市场中具有一定的竞争力。虽然它在市场上的表现还有待观察但至少在创新和设计上悦也已经赢得了不少人的关注。