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ID.7 VIZZION搭载Travel Assist 3.0驾

ID.7 VIZZION搭载Travel Assist 3.0驾

摘要来自:《一汽-大众ID.7 VIZZION上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一汽-大众ID.7 VIZZION上市》的片段:

外观方面,ID.7 VIZZION延用家族化的前脸设计,我们可以看到贯穿式的灯带、V型的前脸线条,整体以简洁为主。它配备了矩阵式的前大灯,内部由110颗独立LED光源组成,具备大灯随动转向和智能灯光辅助功能。

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截屏2023-12-19 08.46.06从侧面来看,该车延续了ID.系列动感的设计风格,从车延伸至车尾一气呵成的车身线条,也成就了它0.23Cd风阻系数。灵眸矩阵大灯和贯穿式尾灯更是整车设计的点睛之笔,其潮流科技感让人过目不忘。

IMG_256这款车的长宽高分别为4956/1862/1537mm,轴距为2965mm,基于MEB平台打造的它保留了短前悬的同时,适当延长的后悬的设计,车身比例更协调,侧面轮廓更显和谐大气。

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车身颜色方面,新车提供7种车漆可选,分别是云杉青、枫叶红、冰柏蓝、银桦灰、星黛蓝、极地白以及珠光白。对应的它还会有玄武黑、英石白、星耀黑、云杉青以及乌金黑这几种内饰颜色可选。

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进入到车内,可以看到大众ID.7 VIZZION的设计进一步简洁化,取消了传统的仪表布局,而是在隐藏式空调中集成了一小块液晶仪表,而更多的行驶信息。

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最值得称赞的则是全系标配AR HUD智能导视,可以通过方向盘上的左右键调整布局,还可通过长短按View键切换示图信息,并且可以通过设置,进行信息的删减和个性化设置,让过多的信息进行隐藏。另外,车主还可以通过手机互联投射信息到眼前,它是支持carplay和carlife与AR HUD智能导视的互联,满足用户多场景、多元化智能导视需求。

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伴随着ID. OS 2.0车机系统的全面升级,导航路线规划也变得更精准合理,同时支持多条备选线路,给用户更多选择;支持车道级导航,路线指引更精准,以及专属于新能源车的导航推荐,为试驾者带来更智能周到的车机交互体验,满足多场景出行需求。

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座椅部分,该车前排座椅拥有8向电动调节功能,前后排均配备座椅加热,前排座椅还会有通风功能。音响部分,ID.7会提供哈曼卡顿品牌音响,内置14个扬声器,而且这次还会提供四种音乐模式可选。此外,这款车还使用了智能光感天幕,可以通过触控的方式调节天幕,智能光感天幕可隔绝99.9%紫外线和83%以上热量。

智能驾驶辅助方面,ID.7 VIZZION搭载Travel Assist 3.0驾驶辅助系统,它的功能包含有交互式辅助变道、ACC自适应巡航功能、Traffic Jam assist拥堵辅助、Lane assist车道保持、Side assist变道辅助、Front assist预碰撞安全系统、VZE交通标识识别、PEA智能驾驶节能监控,主打的是成熟稳定,当下够用。这款车搭载12颗超声波雷达,可以让车辆实现水平、垂直等车位的智能自动泊车。

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