APEAL 将新车魅力的调查分为 10 类，包括驾驶舒适性、驾驶感觉、外观风格、安全感受、油耗 ( 能耗 ) 表现、上下车感受、信息娱乐系统、室内设计、动力总成、车辆配置和启动系统；而 2023 APEAL 的调查从 2023 年 2 月至 5 月，针对购买 2022 年 11 月至 2023 年 2 月的新车，并持有 90 天后进行车主调查，最后共搜集了 84,555 份有效问卷。而在这 10 项调查项目中，却仅有油耗 ( 能耗 ) 表现是比 2022 年有所提高，而分数退步最多的则是外观风格。
J.D.Power 提到，车辆的内建娱乐性统无法吸引到车主，只有 56%的车主喜欢使用内建系统来播放音乐，而该系统最常使用的 3 个用途分别是打电话、语音控制与导航，但依序却只有 45%、37%和 43%的车主会想来使用，其凸显车主在使用原厂信息娱乐系统的兴趣度并不大。J.D.Power 也指出年度几项调查重点，其中豪华品牌与一般品牌分数皆下降，而两者之间分数也再度拉大，今年度豪华品牌领先一般品牌 34 分。
此外，电动车的油耗 ( 能耗 ) 表现连续两年胜过汽油车，两者间有着 39 分差距；至于汽油车与插电式混合动力车整体分数来到 843 分，领先电动车的 840 分 ( 不包括特斯拉) ，不过彼此间差距有所拉近。