从整体走势来看，11月车市延续稳中向好的态势，各地政府相继发布扩大汽车消费政策和“双11” 购车活动的上线，推动汽车销量增长。11月上半月受到车企及地方促消费政策暂时没有出新等因素影响，销量增长相对乏力。下半月，广州车展多款新车型陆续上市，带动购车热情增长。再加上临近年底，经销商补库及冲刺销量目标，加大促销力度。北方地区秋收结束，农村消费者购车需求增加。
虽然汽车消费温和复苏，但距离经销商目标和预期仍有差距。调查显示：79.4%的经销商认为11月销量不及预期，23.9%的经销商认为符合预期，仅有1.7%的经销商认为销量好于预期。临近年末，经销商为达成全年任务目标拿到年终返利，继续以价换量消化库存。由于新车价格持续下滑，消费者观望情绪加重，经销商门店客流持续增长，但成交率有所下滑，对11月的销量有所影响。
从分指数情况看：调查显示，11月库存、市场需求、平均日销量指数环比下降，从业人员、经营状况指数环比上升。从区域指数情况看：11月全国总指数60.4%，北区指数59.0%，东区指数60.5%，西区指数58.4%，南区指数66.3%。
从分品牌类型指数看，11月进口及豪华、 合资品牌指数环比小幅下降，自主品牌指数环比上升。其中，豪华及进口品牌为56.6%，主流合资品牌61.6%，自主品牌上升明显，从10月的53.3%上涨到63.5%。
12月是年末冲刺阶段，车市有望持续走强。车企及经销商全力冲刺销售目标，加大促销力度、加快销售节奏，以促进销量提升。多数经销商预计12月市场需求及销量与11月相比有所上升。展望2024年，经销商认为汽车市场有望延续复苏态势，有34.4%的经销商认为2024年乘用车市场将增长5%左右。
汽车消费指数92.6
中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车消费指数”显示，2023年11月汽车消费指数为92.6，高于上月。11月汽车市场销售热度延续，市场表现持续回暖向好。12月是年度收尾的冲刺阶段，各厂商进入全年销售目标的冲刺阶段，销售节奏进一步加快，促销力度会进一步加大。由于临近春节，叠加春节前消费者购车意愿提升和新能源车和汽车出口量进一步冲高等因素，12月的汽车市场将会持续向好，汽车销量有望达到今年新高。
从构成汽车消费指数的分指数看，2023年11月需求分指数为95.6，高于上月，预期2023年12月购车需求将高于上月。促销优惠力度提升会促使客户购车意愿增加，由于临近春节，年前购物习惯也会使购车需求进一步得到提升。
2023年11月入店分指数为89.2，高于10月，预期12月消费者入店购车人数会有所增加。11月购买分指数为96.0，高于上月，预期12月汽车购买情况会好于上月。随着各地促销政策延续和购车需求的增加，12月的购买情况会持续向好，新能源车市场热度明显提升。