实现开城25城的小鹏,在北京等城市依然遇到路口过大、车辆AI明显犹豫的问题,很多网友反应开启XNGP依然要人机共驾。蔚来车主也反映过NOP+领航路线会有断点、内测版右转成功率低的问题,这凸显出在追求完开城之后,实际路段细化度不够,导致城区NOA驾驶依旧离不开人手。
小鹏G9蔚来车主也反映过NOP+领航路线会有断点、内测版右转成功
摘要来自:《城市NOA内卷,声音最大的华为,被蔚来小鹏狙击了?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《城市NOA内卷,声音最大的华为,被蔚来小鹏狙击了?》的片段:
小鹏G9蔚来车主也反映过NOP+领航路线会有断点、内测版右转成功
摘要来自:《城市NOA内卷,声音最大的华为,被蔚来小鹏狙击了?》
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实现开城25城的小鹏,在北京等城市依然遇到路口过大、车辆AI明显犹豫的问题,很多网友反应开启XNGP依然要人机共驾。蔚来车主也反映过NOP+领航路线会有断点、内测版右转成功率低的问题,这凸显出在追求完开城之后,实际路段细化度不够,导致城区NOA驾驶依旧离不开人手。