车身侧面,车身线条饱满,整体看起来巨大。贯穿式腰线设计,车顶采用平直的线条,保证头部空间。车门把手采用了隐藏式的设计,增加了整车的科技感。车窗边框和侧裙还采用了镀铬进行装饰,提升了侧面的精致感。该车还提供两种规格的21英寸轮毂,看起来十分大气。
来到尾部,造型非常饱满,上窄下宽的设计风格,中间设计了个性的品牌LOGO,尾部设计了内凹的风格。通过大量的横向线条设计,进一步拓宽尾部的视觉效果。采用了时下流行的贯穿灯设计,整体造型与前灯组颇为相似,算是在设计上前后呼应。前倾式的后挡风玻璃,底部融入了大尺寸的镀铬样式的下护板,进一步提升尾部的视觉运动感和层次感。
车身尺寸方面,整车长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm,整体较理想L9更大。
内饰部分,根据最新的图片来看,拥有液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏三块大尺寸贯穿式三联屏,直接将科技氛围拉满,视觉效果相当震撼。并搭载HarmonyOS 4.0智能座舱,智能表现突出。且内饰能看到大面积的木纹饰板,储物格也大多配备盖板,看起来相当有高级感。同时,车辆还配备了全新的多功能方向盘、换挡杆和75英寸HUAWEI AR-HUD。
车内采用6座布局,车内地板是纯平的,后排有着不错的舒适度。第一排和第二排左侧座椅靠背上设有Maglink接口,方便放置拓展平板。新车标配第一、第二排通风+加热+按摩功能、女王副驾、第二排零重力座椅等,第三排座椅也将会标配通风和加热功能,第三排的舒适度将会大大提升。
动力方面,增程版车型采用400V高压平台,配备最大功率为112kW的1.5T发动机+165kW/200kW前后双电机,电池容量410度,纯电续航167km。纯电版车型采用800V高压平台,搭载160kW/230kW前后双电机,系统综合功率390kW(530马力),匹配容量为97.682kWh的电池组,续航里程为585km。
此外,新车还拥有途灵智能底盘,融合多模态感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统等技术,在驾驶操控上有着不错的性能,舒适性突出,并在越野路面也有不错发挥。