车身结构彰显惟·美比例，使硬顶款和敞篷款车型的雅致线条从车头自然流畅地伸展至车尾。强大且灵活 全新的底盘、悬挂、转向和电子系统可以充分发挥出DB11的内在力量与无限潜能。 自适应阻尼悬挂系统和多种驾驶员可选动态模式丰富了DB11的适应性。
DB11两门四座硬顶跑车前发动机舱看起来线条感十足强劲的发动机犹如运动健将，带来澎湃的动力与速度，显示出暗夜使者般的张扬与尊贵。整车姿态宽大而扁平，采用隐藏式门把手，灯组采用不规则造型，阿斯顿马丁DB11品牌家族式的蚌壳式引擎盖。标志性的进气格栅更为宽大，风范尽显并极具辨识度。
优雅比例 DB11的设计浑然天成，卓尔不群。车身结构彰显惟·美比例，使硬顶款和敞篷款车型的雅致线条从车头自然流畅地伸展至车尾。强大且灵活 全新的底盘、悬挂、转向和电子系统可以充分发挥出DB11的内在力量与无限潜能。 全新的自适应阻尼悬挂系统和多种驾驶员可选动态模式丰富了DB11的适应性。19年出厂19年上牌，阿斯顿马丁 DB11，安全行驶2.4万公里！
下期预告讲解法拉利F8，23年2000公里，红红，带三大件·赛道座椅·副驾驶屏等！