售价区间或在22万元-40万元的国产烈马能否站稳脚跟？从市场前景来说，饱受油耗争议的坦克300不得已上马了Hi4-T插电混动车型且即将开售，而国产烈马能否很好的控制油耗是一个值得关注的问题，毕竟这是直接和经济成本挂钩的东西，没有一个不在乎油耗的越野玩家，对于这种倾向性过于“偏激”的车型，城市用车几乎功能丧失，似乎它的到来就为越野而生，那么既能保证动力又能带来经济性油耗的插电混动车型是否会更有优势？因此，坦克300 Hi4-T似乎优势更大，当然不能仅凭油耗就下结论，国产烈马的起售价也非常关键，坦克300燃油版的售价区间19.98-30.28万元相对优势更大，新能源版本预估也不会高过30万元，那么国产烈马的售价到底有无优势还得看其上市后定价，当然新能源的缺失本身就是最大短板！让我们静待国产烈马的上市吧！
