驾驶感受
宋PLUS EV是很明显偏向家用的调校,舒适性不错,但比较严重的牺牲了操控。深蓝S7在兼顾舒适性的基础上,能明显感受到也有一定的操控基础。底盘整体比较柔韧,转向的支撑性也更足。
在辅助驾驶上,宋PLUS EV无论是对车道居中的控制,还是对跟车距离、刹车力道的控制都比较突兀。而深蓝S7的辅助驾驶就要丝滑和柔和很多。
宋PLUS新能源在辅助驾驶上
摘要来自:《20万级纯电SUV之争,深蓝S7和宋PLUS EV选谁?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《20万级纯电SUV之争,深蓝S7和宋PLUS EV选谁?》的片段:
驾驶感受
宋PLUS EV是很明显偏向家用的调校,舒适性不错,但比较严重的牺牲了操控。深蓝S7在兼顾舒适性的基础上,能明显感受到也有一定的操控基础。底盘整体比较柔韧,转向的支撑性也更足。
在辅助驾驶上,宋PLUS EV无论是对车道居中的控制,还是对跟车距离、刹车力道的控制都比较突兀。而深蓝S7的辅助驾驶就要丝滑和柔和很多。