虽然原厂号称采用了新型号的CVT,响应会更快,但是CR-V Turbo的加速表现分别为9.7、9.8和10.4秒,比起上一代的8.8秒和9.2秒略慢,那么是不是原厂在吹牛呢?其实也并不是,主要还是车重重了不少。
VTEC Turbo系列引擎从2015年开始使用,到现在已经9年了,在这9年期间原厂通过不同程度的优化和改良让引擎的表现越来越成熟,但是十根手指有长短,这些优化改进当然有好有坏,例如说加速感没那么强烈,但是整体却更线性,加速感受也更为舒适,因此就看驾驶者喜欢哪一种调教,不过可以肯定的是,瓶子虽然不新,但是里面的酒肯定是新的。