【均主打2.0T的动力架构】
此次宝马5系主打的是最大功率208/258马力的2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是长期被誉为黄金搭档的ZF 8AT自动变速箱;新能源品类当中则有插电式混合动力(PHEV)530e及550e等车型产品。
动力维度,全新一代奔驰E级依然搭载现款车型上M254 2.0T发动机,匹配9AT变速箱,其中低功率版本E260L车型最大功率204马力,高功率版本E300L车型最大功率258马力。
奔驰E级新能源品类当中则有插电式混合动力(PHEV)530e及5
摘要来自:《笃信买新不买旧原则!奔驰E级/宝马5系谁值得?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《笃信买新不买旧原则!奔驰E级/宝马5系谁值得?》的片段:
【均主打2.0T的动力架构】
此次宝马5系主打的是最大功率208/258马力的2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是长期被誉为黄金搭档的ZF 8AT自动变速箱;新能源品类当中则有插电式混合动力(PHEV)530e及550e等车型产品。
动力维度,全新一代奔驰E级依然搭载现款车型上M254 2.0T发动机,匹配9AT变速箱,其中低功率版本E260L车型最大功率204马力,高功率版本E300L车型最大功率258马力。