全系EV5车型，在车内各处都采用了无苯涂料、植物基材质等10项必备可持续健康环保材料，“母婴级”的座舱规格已经超出了该价位的水平。这次率先上市的标准续航版虽说尚未配备后排座椅小桌板，但配备有后备箱桌板，同时也依然有不少看点。全系标配的前排“连体”座椅在15万级别的纯电车开创了先例，在小编看来，这并不是一个突发奇想的设定，传统的中央扶手为主驾驶带来的隔阂感在EV5上面转变成了零距离的亲昵感，看电影或者休息的时候，无形间增加了浪漫指数。
值得一提的是，设计巧思是一方面，安全考量却丝毫没忽略，EV5全车标配了7个安全气囊，其中就包括了前排中置气囊，先不说该配置是15万级独一份，就凭这种安全与浪漫之间兼得的状态，已经让人倍感舒心了。
后排座椅也很有看点，靠背支持最大33度可调，保障了乘客的腰肩部舒适，而且可以0度放倒，不坐人的时候折叠起来，可以让原本513L的后备箱跃升至1718L，除了拉超长大件，还能铺上床垫变成2米大床，外出野营睡不惯帐篷的，直接睡车上，空调一开就是一晚好睡眠。不仅如此，EV5还原厂自带了后备箱拓展桌，后备箱夜市摆摆咖啡机，外出露营放置炊具，结合后备箱V2L外放电，和家人朋友能够嗨翻一整天。